To jest widok strony w wersji do druku
-
Dławienie gaźnik Fos
Witam. CC700 95r. Założony gaźnik Fos.Szukam porady osoby która zna i rozumie funkcjonowanie tego gaźnika.Nie szukam porad w stylu rozkręć cały gaźnik ,wymień przewody ,świece, wentylki w kołach bo nie mam warunków na zabawy. Gaźnik pięknie pali ,chodzi na wolnych obrotach jak również na wysokich. Problem zaczyna się przy delikatnym wciśnięciu przepustnicy . Obroty zamiast rosnąć delikatnie dławią się po mocniejszym wciśnięciu rosną ponownie. Jest to dość irytujące. Czy jest to właściwość tego gaźnika?Czy może ktoś wskazać który jego element nie działa prawidłowy? Która dysza odpowiada za płynne dostarczenie mieszanki między wolnymi obrotami a trochę wyższymi? Gaźnik działał tak samo w innym samochodzie z innym silnikiem. Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
-
Podejrzewam, że ten gaźnik jest zużyty już, jedyne co mogę ci poradzić, to iść to najbliźszego sklepu motoryzacyjnego i wymienić.