Rano jak odpalam auto do dopóki silnik nie złapie porządnie temperatury to słychać całkiem wyraźnie metaliczne klekotanie. Częstotliwość cykania zwiększa się wraz z obrotami silnika.
Czy to może być efekt niewłaściwego luzu zaworowego ?
Dodam, że auto jeździ na gazie 10 lat i prawdopodobnie przez ten okres nie były regulowane zawory. Mam również problem z nierówną pracą silnika na biegu jałowym.