No właśnie o to mi chodziło nad prawym pokrętłem:)
To jest widok strony w wersji do druku
Wąż odprowadzenia wody jutro będę musiał podłączyć. Czyli szukam dalej. Jutro zobaczę czy uda mi się dobrac do tego czujnika i zdjąć te obudowę od pokręteł. A propo pytania o temp przy podwyższania oczywiście ciepło jest coraz większe wraz ze wzrostem temperatury na panelu. Jutro zobaczę co z tym czujnikiem a jak nie to będę musiał podjechać do kogoś od klimatyzacji niestety :(
Prędzej jedź do kogoś co ma kabel by sprawdzić co i jak albo kup na All.. elm z adapterami za 80zeta..Soft ściągniesz z witaminką z neta
ten na panelu wydaje mi się że jest czujnikiem jakości powietrza niż temt. - zauważ że climatronik jest 2 strefowy i po każdej stronie można ustawić dowolną temperaturę i z nawiewów masz 2 różne temp.
inną sprawą jest to że przy tych temp. powietrza ( poniżej 10) ustawiając na 16*C klima będzie dmuchać ciepłym powietrzem do osiągnięcia tychże 16*C
Czujnik jakości powietrza znajduje się na podszybiu i jego zadaniem jest wykrycie zanieczyszczeń powietrza przed zassaniem do wnętrza auta a nie we wnętrzu.
a wygląda on tak:
Załącznik 21576
Z tego co wiem to jest jeden czujnik, elektronika robi resztę czyli wylicza odpowiednie nadmuchy dla 2 stref.
toć wkleiłem czujniki temperatur jakie są w kanałach
Masz rację że są czujniki w kanałach nawiewnych, jeden dla kierowcy drugi dla pasażera. ale jest jeden czujnik temp. wewnątrz kabiny umiejscowiony w panelu climatronika. Na podstawie temp. wew. kabiny, temp. nawiewu, nasłonecznienia automatyka wylicza odpowiednie nadmuchy.
Chyba jednak mimo wszystko zdecyduje się na zakup kabla. Znalazłem za 35 zł . Czy ten będzie ok będę mógł się łączyć ze wszystkim?
INTERFEJS ELM 327 1.4 PL ELM327 OBD2 KABEL + CD (5760109624) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Raczej nie da rady ze wszystkimi modułami. Tutaj polecamy raczej zestaw Viaken ELM327 v2 + adapter Typ 1 (poszukaj, jest tu wątek o tym). Każdy inny to raczej starta kasy, przerobiłem to na sobie.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Viaken sporo drożej ale jest pewny
Dziś byłem na diagnostyce cromki. Po podłączeniu pod kompa i sprawdzeniu klimatyzacji wywala błąd B1906 - załączam foto. Po usunięciu nadal go wywala.
Załącznik 21599
Czy to jest ten czujnik o którym pisał "andy5" ten na podszybiu obok filtra kabinowego??
Możliwe to on a przynajmniej jego uszkodzenie jest powodem takiego zachowania klimatyzacji iż wieje cały czas ciepłe powietrze.
Pogulglu jest dużo info o tym
np:: Technical: Climate Control - Pollution Sensor B1906 error - The FIAT Forum
Ten czujnik nie ma żadnego wpływu na temperaturę wewnątrz kabiny on tylko sprawdza czy zasysane zewnętrzne powietrze jest czyste, w przypadku wykrycia zanieczyszczenia wentylacja przełącza się na obieg wewnętrzny.
Czyli jeśli on nie ma wpływu to już brakuje pomysłów co może być nie tak z prawidłowym działaniem klimatyzacji. Komputer pokazał tylko ten błąd. Jutro wyczyszcze ten czujnik ale jeśli to nic nie da to widzę ze problem będzie baaardzo ciężki do rozwiązania :(:(:( tylko ze juz nie wiem gdzie się z tym udać.
Dodam tylko ze wyczyścilem ten czujnik co jest za kratka po stronie pasażera nad pokrętłem od klimy o którym pisaliście ale jak widać bez efektu.
wymień czujnik na dzień dobry , teoretycznie nie ma nic wspólnego ale czasem różnie to bywa, jest to 1 system który nie wiadomo do końca jak ma napisany soft i jak się może zachować przy uszkodzonym komponencie....
A odczytaliście temp jaką widzi czujnik??Mierzyłem jaka faktycznie temp w kabinie termometrem z zadaną ??