EGR po raz kolejny.

Witam, wiem że temat był wałkowany wielokrotnie.
W silniku 1,9 JTD 150 KM, 120kkm, 2006r. przy ok 2000obr/min pojawia się szarpnięcie. Idąc śladem porad na forum zabrałem się za oczyszczenie i rozebranie EGR, zakupiłem również oryginalną częściową zaślepkę. Po rozebraniu zobaczyłem ze EGR podobnie jak cały kolektor jest z 2013 roku, poprzednik musiał go wymienić.
Moje pytanie, zaślepiać go pomimo tych 2 lat?

Możesz zaślepić całkowicie EGR na próbę i dodatkowo szukać nieszczelności w dolocie. Kolektor szczelny, na żadnej z osi klap się nie poci?

Nic nie widać na ośkach klap, zaślepię i zobaczę czy będzie różnica.