Witam wszystkich mam pytanie mianowicie jak temp silnika jest na środkowej kresce czy to 90% i przy jakiej temp powinien się włączyć wentylator ? Z góry dzięki za pomoc
To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich mam pytanie mianowicie jak temp silnika jest na środkowej kresce czy to 90% i przy jakiej temp powinien się włączyć wentylator ? Z góry dzięki za pomoc
wspazówka w poziomie to tempemperatura jest ok. Mi sie wentylator włącza gdzieś dwie kropki nad połową.
Dzięki za informację
Podłączę się pod temat,a mianowicie wcześniej wskazówka od temperatury nie przekraczała połowy skali i padł termostat,teraz po wymianie termostatu wentylator załącza się dopiero na 3/4 skali,czasem wcześniej czasem później, nie mam pomysłu co włącza wentylator,wymieniałem czujnik na termostacie na stary bo myślałem że ten co był w nowym termostacie może był wadliwy,ale nic to nie dało,czyściłem nóżki przekaźników,w tej czarnej skrzyneczce mam 3 czerwone 30A i jeden czarny 20A i na chłodnicy też jest jakiś przekaźnik.Ogólnie wyntylatory się włączają dwa jednocześnie tylko że dużo później niż powinny,a i jeszcze dodam że gdy temp. jest poza połową skali to przełączenie włącznika wentylatora nawiewu z 1 na kolejne biegi powoduje wzrost temp.na skali i na odwrót.Jeśli ktoś ma jakiś pomysł co jest grane to proszę o wskazówki.
Dziś podłączyłem auto pod kompa i na wskaźniku temp. było na drugiej kresce poza połową skali a na multiecuskan było 97 stopni i wtedy załączyły się wentylatory na pierwszym biegu a temperatura spadła do 93 stopni. Testy wentylatorów na obydwu biegach pokazały że działają tylko zastanawia mnie czy nie za późno się włączają (przy zbyt wysokiej temperaturze). Przy jakiej temperaturze powinny się włączyć wiatraki na 1 biegu? Dodam że gdy na skali wskazówka była na środku to na kompie pokazywał mi ok. 90 stopni to wnioskuję że wskaźnik pokazuje dobrze.