To jest widok strony w wersji do druku
od jakeigoś czasu piszczy mi pasek-prawdopodobnie wielorowkowy. Piszczy praktycznie przy każdym ruszaniu. podczas jazdy nie slychac. pasek byl wymeiniany jakis 15 roku temu-przejechane na nim nie wiele z 10 tys km. czy ten pasek da sie jakos naciagnac napinaczem-czy tez jest tam samoregulujacy sie napinacz?
silnik 1,9 diesel 120 km multijet
Napinacz nie ma regulacji, więc musisz szukać przyczyny gdzie indziej. P pierwsze zobacz, czy wszystkie rolki pracują bez oporu. Być może sam pasek ma tendencję do piszczenia po przetarciu się.
Pasek do wymiany. Normalne objawy przy rozciągniętym pasku,w momencie zwiększania obrotów pasek nie naciąga się, a w szczególności przy ruszaniu.
Miałem taki sam przypadek. Po wymianie paska przejechałem około 1200 km i zaczął popiskiwać. Okazało się, że tłumik drgań na na kole pasowym był popękany. Wymiana na nowe koło pasowe i problem ustał.
a jakie sa konsekwencje jezdzenia z piszczacym paskiem-moze to uszkodzic jakies rolki, napinacz ect?. Gerneralnie jak jezdze to pisku w srodku samochodu nie slysze i mi to b. nie przeszkadza, slychac go jak sie stoi obok samochodu podczas ruszania.
szybciej się zużyje pasek, ale i tak nie unikniesz wymiany koła pasowego na wale korbowym.
Takie koło to kosz około 300-400 zł.
Nie szukaj używanego, bo stare to dobre wino i skrzypce.
a stan tego koła pasowego da się wizualnie ocenic czy jest zuzyte? widać je bez rozbierania polowy samochodu?
można zdjąć osłonę pod silnika, trochę odchylić nadkole i zajrzeć jak wygląda guma w kole. A ile masz przebiegu ??
Można zobaczyć koło pasowe w całej okazałości po odkręceniu prawego koła i zdjęciu specjalnej klapki w nadkolu - jest mocowana kilkoma śrubkami.Cytat:
Napisał gorylpl1
A może coś takiego by pomogło
http://www.jula.pl/search/?query=klinowy
przebieg niby ok 120 000km, ale ktoz to moze wiedziec ile jest naprawdeCytat:
Napisał maka131
sam pasek nie powinien sie chyba rozciagnac po przejechaniu na nim ok 10tys km