Witam chciałem pogrzebać wreszcie przy moim egr. Mam pytanie ta blaszka miedzy nim a kolektorem to juz jest zaślepka zamontowana przez poprzednika czy montowane fabrycznie jakieś uszczelnienie?
https://thumb.ibb.co/j5AS8T/IMG_20180606_115205.jpg
To jest widok strony w wersji do druku
Witam chciałem pogrzebać wreszcie przy moim egr. Mam pytanie ta blaszka miedzy nim a kolektorem to juz jest zaślepka zamontowana przez poprzednika czy montowane fabrycznie jakieś uszczelnienie?
https://thumb.ibb.co/j5AS8T/IMG_20180606_115205.jpg
U mnie w 8V była blaszana uszczelka i też najpierw myślałem że to kryza siedzi.
Patrząc na fotkę to grubością blaszki by pasowało na uszczelnienie.
Rozkręć i sprawdź :smile: to kilka minut roboty.
W razie co przygotuj sobie blachę którą miałbyś założyć, żebyś dwa razy nie musiał się bawić.
Czyli taka blaszana uszczelka jest fabrycznie montowana? Nigdy z tym się nie bawiłem także na początek to nie będzie dla mnie kilka minut..
Trudno powiedzieć... Jest nowa/nowsza i nierdzewna więc obstawiam zaślepkę/kryzę z 4 otworami.. dopiero po odkręceniu okaże się co to jest..
W 8V oryginalna wygląda tak
Załącznik 32424
Reszta uszczelek jest taka sama tyle, że z pełnym dużym otworem.
PS. Jakby ktoś chciał do 8V to mam nie oryginalną z trzema dziurkami z kwasiaka o grubości 2 mm i uszczelki do tego ;)