Silnik krokowy pracuje po wyłączeniu zapłonu, pali się też check
W świeżo zakupionym seicento 1.1 MPI VAN (koniec 2000 r.)palił się check engine, ale auto jeździ OK. Wymieniłem kable i świece, bo siały iskry, akumulator - bo prądu starczało na parę godzin. No i chyba lepsze jest wrogiem dobrego bo: check pali się dalej, ale przy pierwszym przekręceniu kluczyka gaśnie check i pojawia się kluczyk immo. Po drugim przekręceniu zapala się check, ale gaśnie kluczyk i można odpalić auto. Ciekawe! Po wyłączeniu silnika dodatkowo usłyszałem pracujący przy przepustnicy silnik krokowy, co minutę, cykl się powtarza - cuda. I tak może cyklicznie się suwać ten silniczek cała noc... Macie pomysły?
Coś za dużo magii w podobno prostym aucie. Jutro kupuję jakiś kabelek do diagnostyki, może obsłuży i doblo...