To jest widok strony w wersji do druku
-
3 załącznik(i)
Dziś podczas wymiany kół zauważyłem olej na dolnej osłonie silnika :( Okazało się że powodem wycieku jest nieszczelna chłodnica intercoolera :sciana:
Dobrze że pogoda dopisała, auto na kanał i do roboty. Po zdemontowaniu zderzaka szło już z górki. Nowa zamówiona, jutro montaż.
Załącznik 31629
Załącznik 31630
Załącznik 31631
-
Nie ma tego złego. Ja wymieniałem w zeszłym roku przy okazji wymiany chłodnicy klimatyzacji. Zaolejenie/zapocenie IC połączone było u mnie dodatkowo z wygięciem ostatnich elementów. Zdejmowałem IC z ""duszą na ramieniu bo spodziewałem się, że znajdę w IC sporo oleju ale było wszystko OK. Dzięki temu niejako przy okazji sprawdziłem kondycje dmuchawki. Jak już walczysz z IC itp. pomyśl (jeśli jeszcze nie masz) o montażu dodatkowej siatki na dolny grill. Jest ona "wielcepomocna" jeśli chodzi o ochronę chłodnicy klimy przed kamyczkami, które potrafią siać spustoszenie w lamelach ww. chłodnicy.
-
Siatkę założyłem od razu jak powstał temat, co do oleju w wężu to był tylko wilgotny w środku.
-
3 załącznik(i)
Chłodnica wymieniona, przy okazji zrobiłem zdjęcia zaczepów osłony z dodatkową siatką od środka zderzaka.
Załącznik 31634
Załącznik 31635Załącznik 31636
Proszę moderatora o obrócenie zdjęć, coś mi nie wychodzi wklejanie :(
-
Mam Pytanie co do intrcooler mój też jest rozdęty i cieknie na dole a koledze ktoś wjechał w bok a remont przewyższa koszt naprawy więc będzie zlomowal ma on opla signum 1.9 CDTI chyba i też 110kw czy będzie on pasował do mojej cromy? patrząc na wymiary wszystko się zgadza ale wolę się upewnić
-
Mam identyczne auto. U mnie wraz z nieszczelnym intercoolerem pojawiło się spore kopcenie i delikatne duszenie w przedziale 1.5 -1.9 obr. Wczoraj wymieniełem sam intercooler w garażu. Nawet nie myśl o zabraniu się samodzielnie za to bez dachu nad głową. Trzeba koniecznie zdjąć zderzak - to w sumie bardzo łatwe i szybkie. I wszystko na wierzchu w sumie. Cała robota 4 godziny.
-
Tak na marginesie.. Nieszczelny układ dolotowy za turbiną powoduje rozbieganie się turbin i w konsekwencji ich szybki zgon...:cool: