To jest widok strony w wersji do druku
Posiadam od miesiąca siene 1.6 16V i podczas przyspieszania od 2000obr. mam szarpanie, jak silnik wejdzie na okolo 3000obr. to ciągnie. I tak na każdym biegu.
Jaka może być przyczyną? Na mechanice się troche znam i elektryka nie jest mi obca,wiec proszę o poradę co należy sprawdzić. I jeszcze jedno pytanko czy za pomocą ELMa i przejsciowki podepne się pod auto?
Może pytania są proste ale pierwszy raz mam fiata i nie wiem jakie ma bolączki.
Pozdrawiam
U mnie w takim przypadku wymieniono silniczek krokowy i było po problemie.
Silniczek krokowy odpowiada za obroty na biegu jalowym i nie ma nic wspolnego z szarpaniem podczas przyspieszania.
Podepniesz się przejściowką 3-pin i interfejsem VAG-KKL i programem Multiecuscan (jako Palio Gasoline) .Cytat:
Napisał sado26
zgadza się ale u mnie tak było ( silniczek rozleciał się ) po wymianie problem zniknął
miałem dokładnie tak samo, przy tych samych obrotach i pomogła wymiana świec.
dziwne, bo generalnie krokowiec odpowiada wyłącznie za obroty na biegu jałowym :) "turbo dziura" to raczej kwestia przewodów WN lub świec jak pisali koledzy. do głowy przychodzi mi jeszcze przytarta ścieżka na potencjometrze czujnika położenia przepustnicy. na próbę można wypiąć wtyczkę od krokowca. będą falować obroty na postoju, ale będzie można sprawdzić czy turbo dziura wciąż występuje.Cytat:
Napisał Siena 1,6 16V Błękitna
a autor tematu ma LPG ?
Up nie mam lpg
Boch przetarta ścieżka powodowała by problemy w danym ustawieniu przepustnicy.
Autor
Sprawdź czujnik położenia wału. Zmieniałeś rozrząd - może źle ustawiony.