Cześć! Chciałbym się dowiedzieć coś więcej o tej metodzie - interesuje mnie kwestia otworów do wpuszczania preparatu w profile zamknięte. Dowiedziałem się, że w razie braku otworów fabrycznych wykonuje się otwory, które potem są zaślepiane zaślepkami. No właśnie. A co w przypadku drzwi? Nie psuje to estetyki tego elementu nadwozia? Chętnie posłucham opinii, zwłaszcza tych, którzy tą metodą konserwowali auto.