Palio Weekend 1.2 8V Problem z rozrusznikiem
Witam,
Problem zaczął się w lutym br. Mianowicie padł mi stary rozrusznik (DENSO 1 kw). Oddałem go, w punkcie regeneracji a w zamian dostałem inny (Magneti Marelli 0.8 kw), który podobno miał pasować. Po założeniu na początku było słychać zgrzyty przy odpalaniu, a po tygodniu przestał odpalać, po przekręceniu kluczyka słychać tylko było, że rozrusznik rozpędza się do wysokich obrotów jakby nie miał obciążenia. Po oddaniu rozrusznika na gwarancję (nie miałem za bardzo czasu i w międzyczasie zrobił się maj) okazało się, że winne były tulejki i mi je wymieniono na gwarancji (przy czym sprzedawca cały czas próbował mi wcisnąć, że moja wina, bo samochód musi bardzo ciężko odpalać, co nie jest prawdą, bo odpala na przysłowiowego strzała). Po zamontowaniu rozrusznik wytrzymał 3 dni. Przy odpalaniu słychać było oczywiście zgrzyty, i znowu sytuacja się powtarza, słychać, że rozpędza się do wysokich obrotów jakby pracował bez obciążenia.
Jako, że skończył się rok szkolny a ja mam więcej czasu, postanowiłem się tym zająć na własną rękę. I tu pojawił się pierwszy problem. Obdzwoniłem wszystkie szroty w okolicy i przeszukałem całe allegro i tablicę, ale nigdzie nie mogę znaleźć takiego rozrusznika jaki miałem fabrycznie, czyli DENSO 1kw do Palio I 1.2 8V. Są oczywiście takie rozruszniki, ale do Palio II/Albea 1.2 16V.
I tu moje pytanie do Was drodzy forumowicze:
Czy jest możliwość, aby FIAT do mojego Palio I założył rozrusznik z Palio II/Albea? Data produkcji mojej furki to 6/02/2001 a zatem koniec produkcji Palio I a początek Palio II?
Warsztat, który mi montował rozrusznik twierdzi, że wieniec jest ok.
Sprawa dotyczy: Palio Weekend 1.2 8V 75KM z przebiegiem 92000km (jeśli to ma jakieś znaczenie dla tematu).
Dziękuję za poświęcony czas na czytanie moich wypocin, i proszę o opinie na ten temat.
