W moim wpisie podawałem link do kompletnego zestawu Eibach-a dedykowanego do Cromy -> Eibach -
To jest widok strony w wersji do druku
W moim wpisie podawałem link do kompletnego zestawu Eibach-a dedykowanego do Cromy -> Eibach -
sprężyny obniżające Fiat Croma II (35 mm) (4119624091) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
a tu masz nawet foto cromy na niskim zawiasie
Kiepsko to wygląda.
Wydaje mi się, że słabo wygląda bo on stoi na 16tkach, jaby dać 17 albo 18 mogło by wyglądać ciekawiej. Tak czy siak, dzięki za aktywność.
A w sumie może ktoś się jeszcze na temat chipowania automatu wypowie?
FK to największy badziew jaki jest jeśli chodzi o zawieszenia. Gwint w Astrze H wytrzymał mi 2 sezony, ja osobiście uważam że Croma obniżona o te -30mm i na 18" będzie wyglądała całkiem ciekawie osobiście polecam Eibacha. Co do samego programu to nie ma żadnych przeszkód jeżeli oczywiście będzie moc podniesiona w granicach zdrowego rozsądku.
Skoro FK to "badziew" to pozostałe prócz eibacha to szmelc.
według mnie tak, może ja trafiłem na jakieś wadliwe zawieszenie ale ciężko żeby porządne zawieszenie wylało po 2 sezonach i jakichś 15.000km. Eibacha polecam bo nie traci się zbytnio na komforcie a auto opada trochę w dół co w przypadku Cromy jest ok. Z eibachem miałem do czynienia 2 razy z czego raz musiałem reklamować przednie sprężyny bo prawie wcale nie obniżyły a tył usiadł ładnie o 35mm i auto wyglądało jakby jechało pod górę. Po wymianie na drugi komplet było już ok.
Sumarum jeżeli porządny zawias np. KW czy bilstein kosztuje ponad 3tyś to co chcesz dostać za 1200zł? cena adekwatna do jakości ;-)
a ja mam pytanie odnośnie tuningu ale bardziej optycznego, jakie dystanse można zastosować na przód a jakie na tył?
kwestia przymiarki odpowiedniego wymiaru. Wszystko zależy jaki efekt chcesz uzyskać i jakie felgi planujesz zamontować ( chodzi o ET ). Ja mam w chwili obecnej 8x18 et 35 i myślę, że bez problemu można włożyć 10-15mm dystans. Co innego warunki eksploatacyjne, już teraz na dołach drzwi po sezonie jest naklejone mnóstwo asfaltu i innego syfu a nie wyobrażam sobie co będzie jak wysuniesz jeszcze koło na zewnątrz no i będzie się dużo bardziej brudziła. Musisz też pamiętać żeby zrobić geometrię bo zmieni się kąt pochylenia koła.
Interesował się ktoś może czymś takim ? ( ewentualnie ma ? jak się spisuje ? )
http://www.fk-shop.de/en/Lighting-Tu...e44dc1d9783e5e
nie chce mi się szukać czy mają homologacje jako dzienne. Miałem podobne w GP, kupiłem za grosze.
PolskaJazda ť Wszystkie samochody ť Fiat ť Fiat Punto
świeciły trochę gorzej niż oryginalne, spasowanie również średnie. Homologacji jako DRL nie miały. Jedynie w nocy jako postojowe fajnie wyglądały
Dzięki za info. Czyli kicha... :-(
miałem kiedyś ringi FK w vectrze i akurat pod tym względem muszę pochwalić FK bo były porządnie wykonane i bardzo fajnie świeciły.