To jest widok strony w wersji do druku
-
Kontrolka Akumulatora
Witam
Linea Mojego Ojca ma dziwną przypadłość (a może to nie przypadłość).
Mianowicie podczas odpalania samochodu, system nie przeprowadza testu akumulatora. Mówiąc prościej, nie zapala się kontrolka ładowania przy starcie silnika.
Elektrycy samochodowi są podzieleni, jedni twierdzą że ktoś coś w samochodzie uciął/wyciął żeby zamaskować kiepski stan alternatora (auto jest w rodzinie od pół roku), inni elektrycy twierdzą że ten typ tak ma i wszelkie problemy z ładowaniem są wyświetlane jako komunikaty na wyświetlaczy komputera pokładowego.
Próby diagnozy pokazują że wszystko jest OK i nic nie było Grzebane.
Problem jest dość istotny bo Ojciec już raz, przez awarie alternatora, nie dojechał do celu.
Jak jest w waszych Lineach ?
Wersja mojego Ojca to 1.4 T-Jet 120KM z 2008-go roku.
-
Witam, linea miała problemy z alternatorem ale to bardziej z pękającymi obudowami alternatora. być może jest uszkodzona żarówką w desce rozdzielczej bądź
gdzieś jest przerwa w obwodzie miedzy alternatorem a deska rozdzielcza
-
Skoro nie dojechał do celu to nie tylko kontrolka nie świeciła, ale i ładowania nie było.
Sprawdź dokładnie przewody między alternatorem a akumulatorem, a także masę silnika.
-
kurcze, dosyć to skomplikowanie wszystko brzmi
-
podaj mase na cienki przewów na alternatorze na zacisku df ,powinna zapaić sie kontrolka ładowania na właczonym zapłonie,jesli sie pali to instalacja ok,jak nie to trzeba w wiązce szuakc.