To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Nierówna praca -
Nierówna praca
Witam ;)
Mam problem ze swoim samochodem (tj Stilo 1.6 16v 103km). Otóż, kiedy motor pracuje na biegu jałowym trzęsie całą budą, oraz silnikiem. Kiedy przegazuje go i schodzi z obrotów w pewnym momencie (ok 1500 obr/min) czuć mocne szarpnięcie. To nie wszystko, bo podczas przyspieszania auto nie przyspiesza ładnie i równomiernie tylko stopniowo, szarpie silnikiem... Samochód wydaje się słaby, ale kręci się normalnie wysoko. Podłączałem go w pewnym warsztacie pod komputer i wykazało dwa błędy. Jeden błąd był na sondzie lambda, nie znam się na tym i nie pamiętam dokładnych słów mechanika, ale powiedział, że ona "pompuje"? czy coś innego robi do pewnej wartości (100 czegoś tam?) i będzie ją trzeba wymienić. Drugi błąd to świece. Mechanik powiedział, że na jednej świecy jest inny (przepał?). Coś w tym stylu... Według komputera w samochodzie średnie spalanie oscyluje w granicach 10-11l. Poczytałem o tym i obawiam się, że to może być coś poważniejszego, a mianowicie katalizator;/ Miał ktoś podobny problem? Proszę o sugestie i pomoc ;)
Pozdrawiam :)
-
Zacznij od wymiany sondy - takie objawy daje uszkodzona sonda lambda.
-
Sonda nie powoduje przerywania! Na moje coś z zapłonem a wtedy może nawet sonda szaleć..
-
-
Dodam jeszcze, że to szarpanie to uczucie jakby był to automat, tyle że dzieje się to przy przyspieszaniu co 2s ;D
-
Moim zdaniem przyczyna lezy w kombinacji kiepskiej jakosci paliwa i uwalonej sondy
-
witam
świece,przewody, sondę posprawdzaj, a jeśli są problemy z zapłonem to faktycznie możesz rozwalić katalizator a to spalanie to chyba trochę za duże jak na 1.6 a to może być wina właśnie uwalonej sądy (zła dawka paliwa ). pierwsze proponuje sondę wymienić i na kompa wtedy.
-
Świece nie mają koloru kawy z mlekiem, ani nic podobnego. Świece są okopcone, mają taki czarny nalot... Po zbadaniu sondy jakimś miernikiem wychodzi, że sonda jest jednak ok, a ten błąd mógł wyskoczyć z przyczyny złego spalania. Co o tym myślicie?
-
Motor ma "dziurę" podczas przyspieszania. Jedziemy 30km/h na 2 biegu, wciskamy i czekamy 2-3s, aż zacznie powoli jechać ;/ Zapala raz lepiej raz gorzej.
-
kolego a jak rozrząd ?? sprawdz czy jest oki wszystko
-
Zostały wymienione świece i rozrząd. Wydaje mi się, że lepiej się zbiera, ale jest takie cykliczne przerywanie podczas zdecydowanego przyspieszania. Znajomy mechanik twierdzi, że to wypadający zapłon na jednej z cewek.
-
Co sądzicie o tym wypadaniu zapłonu?
-
Miałem tak samo - co prawda w Bravo - podczas ostrego przyspieszania czułem cykliczne przerywanie. Skończyło się uwaloną cewką i jazdą 100km na 3 cylindrach więc polecam podmienić cewkę.
-
Powiedz mi czy jak stał na jałowym biegu to trzęsło cała budą i czy po puszczeniu gazu było w pewnym momencie szarpnięcie?
-
Trzęsie budą nawet teraz - po wymianie całego układu zapłonowego, nie mam pojęcia co jest grane. Co do drugiego pytania to tak, przy ostrym depnięciu i odpuszczeniu czuć było szarpnięcie.