To jest widok strony w wersji do druku
-
Jedyny na Viaken kabel ELM więc pewnie tego masz na myśli: Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
Kosztuje 100 zł ;/ chociaż w porównaniu z tym, że u mechanika za każdy błąd 50 zł to kabel jednak nie taki drogi. Kolega andrzejmc wspomniał, że FiatKlubPolska na Viaken ma zniżkę jak skorzystać z tej zniżki?
-
Do silnika ,wspomagania ,deski,komputera i Can wystarczy .
Do ABS i poduszek potrzebujesz Vag-a i przejściówek 1 i 2. lub Vag z przełącznikiem.
Cały pakiet do fiatów Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
Co do zniżki to 6% dzwonisz i podajesz swój login .
Nie zamawiasz przez allegro tylko dzwonisz
-
Tanie ELM-y z Allegro mają błędy na płytkach i poblokowane niektóre protokoły transmisji.
-
Cytat:
Napisał
KOBRA Do silnika ,wspomagania ,deski,komputera i Can wystarczy .
Mówiąc wystarczy to masz na myśli kabel nr. 1 czy 2?
1. Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
2. Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
P.S
Jeśli zdarzyło by się, że ktoś ma inną markę samochodu załóżmy Opel czy Renault to wtedy lepiej kupić ELM? Bo czytałem, że pasuje do większości samochodów UE.
-
Odpowiadałem na post nr16 w którym pytałeś o kabel nr 2 z postu 19.
Silnik zrobisz jednym i drugim z resztą jest gorzej albo jednym albo drugim .
Tu masz stronę Multiecuscana Tłumacz Google wybierz obcje "obsługiwane pojazdy" Znajdź swój i zobacz jakie moduły i jakim kabelkiem zrobisz.
Co do kabelka do innych samochodów to samochody z OBDII obsłuży ELM (oczywiście kabelek to dopiero 1\3 sukcesu trzeba jeszcze mieć program) natomiast Vag jest do obsługi głównie samochodów z tej grupy (skoda ,audi,vw) ale mając np program DDT2000 zrobisz renaulta ,dacie,nisana.
Musisz zapamiętać że interfejs to tylko narzędzie komunikacji samochód-program. A najważniejszą rzeczą jest program .
-
Wielkie dzięki wszystkim za pomoc.
Na razie proszę o nie zamykanie tematu. :)