Witam, od niedawna samochód znów ciężko pali na ciepłym silniku i gaśnie dojeżdżając do skrzyżowania (tylko na benzynie)
Jako, że silnik przeszedł niedawno większy remont postanowiłem zmierzyć rezystancję CPW i czujnika temperatury cieczy.
Samochód zgaszony 4 godzinki temu - rezystancja w tej chwili:
CPW 938 omów
temperatury cieczy 1080 omów.
Czy to prawidłowe wartości?
I jeszcze pytanko. Czy interfejs ewidentnie wskaże uszkodzenie Sondy Lambda?