np:
CINSOFT - CHIPTUNING, MODYFIKACJE, MECHANIKA, DIAGNOSTYKA
To jest widok strony w wersji do druku
Ja też polecam Cinsoft w Rudnie koło Gliwic (fizyczne usunięcie filtra robią zaprzyjaźnieni z Cinsoftem tłumikarze w Zabrzu, przynajmniej tak było w maju)
Zdecydowałem się na usunięcie DPFa w Łękach. DPF został usunięty fizycznie oraz z oprogramowania, goście są dość zorientowani w temacie, przed samą "operacją" zostałem poinformowany o tym że usunięcie DPFa ze sterownika w przypadku Sedici raczej nie wyjdzie i potrzebna jest jazda próbna w celu skorygowania softu. Tak też sie stało, za pierwszym razem nie wyszło ;) Teraz mogę się cieszyć wyraźnie żwawszym autem, co do spalania to na razie się nie wypowiem, ponieważ zbyt mało kilometrów przejechałem. Jedynym minusem jaki zauważyłem, to nieco głośniejszy dzwięk tłumika i delikatny dymek.
Teraz już mogę się wypowiedzieć cos na temat spalania, otóż z 7.1 spalanie spadło do 6.0. Mniej więcej 30% miasto reszta ekspresówka (max 120 km/h), w terenie nie jeździłem aby nie zafałszować wyników. a więc to prawda że DPF zwiększa spalanie o ok. litr paliwa. :)
Ja u siebie nie zauważyłem spadku zużycia po wycięciu DPF-a ale pewnie dlatego, że jednocześnie wzrosła moc (chip). Spalanie takie jak wcześniej.
U mnie tylko podniesiono nieco moc o około 6-10 KM. Po usunięciu DPFa moc automatycznie zwiększa sie o ok. 10 KM co łącznie z delikatna korektą softu daje ponoć do 20 KM więcej. Ile faktycznie wzrosło to można zobaczyc na hamowni, ja z braku czasu nie sprawdzałem. Ale pierwsze co zauważyłem po opuszczeniu warsztatu, to samochód jest wyraźnie żwawszy :) Z chipem pewnie oszczędności na DPFie są niwelowane poprzez większą moc, ale coś za coś ;)
Ja tam prawdę mówiąc wolę oszczędności niz rakietę, te ok.150 KM mi wystarcza :D
Po usunięciu DPFa moc automatycznie zwiększa sie o ok. 10 KM co łącznie z delikatna korektą softu daje ponoć do 20 KM więcej.
ciekawe rzeczy kolega pisze - ma jakieś potwierdzenie czy gdzieś zasłyszane? samo udrożnienie przelotu ( usunięcie filtra ) nie podnosi mocy !!!:kapelusznik:
mnie też to ciekawi, bo póki co DPF posiadam :) ja za to słyszałem, że zbawienny wpływ na dynamikę silnika ma wyłączenie EGR. ponoć silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie obrotów. ktoś potwierdzi taką informację?
Ja równiez nie jestem pewien czy moc mojego Sediego wzrosła po usunięciu DPFa, czy może jest to wynik korekty softu. Info o tym jakoby bez DPFa moc wzrosła do 10KM mam od gościa który mi go usuwał... Ale jedno jest pewne, samochód rozpędza sie lepiej i to na niższych obrotach, no i spalanie mniejsze. EGR sprawny ale również noszę się z jego usunięciem.