2 litry, tylko tyle kupiłem ale był to dobry syntetyk od Motula
To jest widok strony w wersji do druku
Ogólnie temat jest dobrze rozpracowany, żeby skrzynia działała prawidłowo trzeba wlać wg manualu 2,4 kg oleju tj 2.8 L. Ponoć fabrycznie było zbyt mało, bo 2,4 L i stąd częste problemy ze skrzynią. Ja mam równo 3L w skrzyni od wielu tysięcy KM, 260 000 na budziku, przebieg ciągle rośnie, zero problemów ze skrzynią.
Wlewając tylko 2 litry wbiłeś gwoździa do trumny, niestety.
[QUOTE=Wlewając tylko 2 litry wbiłeś gwoździa do trumny, niestety.[/QUOTE]
Wlałem tyle ile wówczas zlałem, pasowało do korka kontrolnego, teraz po remoncie wlałem więcej ok.2,8
Ziut, mógłbyś napisać gdzie robiłeś remont?
Czyli dalej na temat skrzyni f40 oficjalnie nic nie wiadomo tylko podobno ktos cos... szkoda.. moim zdaniem m32 zamiast remontować lepiej wstawic ulepszona z większymi łożyskami. Chyba od 2011 roku byla robiona o ile sie nie mylę
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
A czy ktos moze sie wypowiedzieć jaka byla roznica po wymianie linek ? Ciezko mi wchodzi 1nka.. po wymianie kasety na nowa jest lepiej ale do toyoty czy subaru ktorymi jeździłem wczesniej jeszcze lata świetlne... czy skok lewarka sie skrocił po wymianie linek itp ? Wybierak przy skrzyni nowy . Tez trochę to poprawilo sprawe
Ja dzisiaj odebrałem Crome z warsztatu... Wymieniony komplet łożysk na oryginalne oraz uszczelniacze. Skrzynia zalana castrolem transaxle 75w90 (3 litry). Za całość 1550 pln (z demontażem i montażem skrzyni) gwarancja 6 miesięcy.
Pytałem czy wymieniać olej po powiedzmy 50kkm, to mechanik powiedział, ze nie ma sensu przy tym poziomie oleju ale zobaczę jak się zbliżę do tego przebiegu.
A z ciekawostek to kupiłem z 2/3 miesiące temu żonie corsę d 1.7 cdti 125 koni jak się okazało ze skrzynia... m32 (myślałem ze montowali je tylko w tych większych oplach i nawet nie sprawdzałem, a tu niespodzianka w takiej biedronce.)
Przebieg na liczniku około 200 kkm, żadnych śladów zużycia skrzyni. Profilaktycznie wziąłem dzisiaj corsę do mechanika jak jechałem po swoje żeby pojeździł i posprawdzal, ale na szczęście tez nic nie zauważył niepokojącego. Profilaktycznie wymienię tylko olej, bo nie wiem ile tam jest w skrzyni
I to jest nieprawda, oryginalne to były produkty calowe Timkena- na dzisiaj niedostępne. Montowane są zamienniki z logiem firmy francuskiej.
Z drugiej strony w świecie łożysk jest dzisiaj wszystko możliwe. Ostatnio byłem na prezentacji jak rozpoznać oryginalne łożyska SKF od podróbek. Powiem Wam nie mając w ręce zarówno oryginał i podróbkę ( a kiedy ktoś szukając łożyska ma w ręce oryginał i to jeszcze z aktualnej produkcji) kupujący z tzw. ulicy jest bez szans.
Nie wiem co chciałeś przez to powiedzieć, Timken jest jednym z najpoważniejszych producentów łożysk ale obecnie nie produkuje łożysk stosowanych w M32 (w wersji stosowanej w Cromach i innych modelach tego okresu).
Po cichu się mówi że rynek podróbek najpoważniejszych producentów w szczególności asortymentu stosowanego w samochodach dotyczy 40% sprzedaży.
Chodzi mi o to ze znalazłem łożyska Timkena do skrzyni m32 w sklepach internetowych w tym na alledrogo, wiec są to podroby? Szkoda ze się nie weźmie nikt za to żeby sklepy handlujące podróbkami płacili kary za takie coś
Ao|ysko NP797735/NP430273 - (28x55x14/9.6) - Ao|ysko skrzyni biegĂłw - RUFUS.PL
Z reszta miałem w tamtym roku przypadek, ze kupiłem w dużej znanej hurtowni motoryzacyjnej (oddziale stacjonarnym) piastę koła tylnego SKF właśnie do cromy. Wymontowalem piastę z auta, wyjmuje nowa z pudełka i się okazuje, ze nie ma żadnych oznaczeń ze to skf.. Pojechałem z tym łożyskiem do sklepu pokazałem kierownikowi i się okazało, że na półce jeszcze miał kilka takich w opakowaniach skf. Miał tez oryginalne (chyba) i na takie tez mi wymienił
Wiesz trudno jednoznacznie stwierdzić, może być ze starych zapasów.
Możesz postraszyć sprzedającego że to podróbki, może powie prawdę.
Witam
Wiecie może czy w Cromie 1.8 też była montowana ta falerna skrzynia M32?
Szukam i nigdzie nie mogę tego znaleść
Chyba nie bo benzyna ma 5 biegowa skrzynie. Tam siedzi chyba m20...
wg https://www.skrzynie.com.pl/skrzynie...l-typ-m20.html M20 to skrzynie 6 biegowe...
w 1.8 benzyna (gdzieś na forum widziałem post) jest chyba skrzynia o oznaczeniu F17