Bravo 1.8 GT 96 r Falujące obroty po odpięciu akumulatora - proszę o pomoc
Witam Panowie,
zmieniłem wóz z brawy na bravo 1.8 gt 96 rok. Ze jutro wyjeżdzam na urlop na tydzien i mam do pokonania 200 km w jedna strone chciałem podciągnąc linke od sprzęgła więc zgodnie z instrukcjami na forum rozpiąłem akumulator (i tu podobno błąd ze najpierw odpiąłem mase a poźniej plus - co podobno powinno być w odwrotną stronę. ) Co sie okazało do - do linki nie udało mi sie dostać gdyż mocowania akumulatora są tak zapieczone ze dałem sobie spokój , zrobie to po powrocie . Wszystko zacząłem składac tak rozkładałem, czyli wsadziłem akumulator podpiołem najpierw PLUS potem mase i po odpaleniu samochodu i ujechaniu 400 metrów okazało sie ze obroty na biegu jałowym falują. Brat mój twierdzi ze to przez kolejność jaka wpiąłem akumulator czyli ze najpierw wpiąłem plus a potem mase a powinienem zrobić odrotnie - sugeruje abym odkręcił klemy - zwarł je na kilkanascie sekund ze soba a następnie podpiął w poprawnej kolejności czyli najpierw masa potem plus.
Panowie bardzo prosze o podpowiedzi, jakies sugestie jutro rano musze wyjechać a dziś juz południe niedzielne.
Dziwne gdyż wszystko przed rozpieciem akumulatora było okej .
Pozdrawiam i czekam na wasze sugestie na co zwrócic uwage - tylko plis nie piszcie ze to krokowiec bo nie wieże bo przed rozpięciem wszystko było ok
Dodam tylko ze samochód nie posiada instalacji LPG