Ja zalozylem rouville i pasek conti
To jest widok strony w wersji do druku
Ja zalozylem rouville i pasek conti
Jak najbardziej wymieniaj. Nie raz naprawiałem/wymieniałem silnik ludziom co uwierzyli poprzedniemu właścicielowi w wymianę rozrządu i po paru tysiacach km rolka się zablokowała co spowodowało pęknięcie paska. Tak na marginesie pasek w 99%przypadkach pęka przez awarie rolek albo pompy a nie smego paska
Właśnie wymieniłem rozrząd przy okazji wymiany kolektora. Zestaw fabryczny czyli pasek + obie rolki. Do tego pompa wody f-my Dolz. O dziwo zestaw fabryczny w pudełku Ricambi Originali składał się ze wzmacnianego paska FPT (Fiat Power Technologies?), rolki SKF, druga nie pamiętam jaką firmą była sygnowana. Co prawda od wymiany ostatniego rozrządu minęło dopiero 47000km, ale przy demontażu kolektora i tak zdejmują rozrząd, więc zrobione raz i dobrze. Mam nadzieję ;)
Witam.Planuję wymianę rozrządu, co polecacie?