W jakim stanie jest akumulator? Może jest słaby, a teraz temperatury jeszcze spadły i dlatego może mrugać licznik.
Po drugie tak jak wcześniej ktoś wspominał może trzeba przeprowadzić osiowanie PROXY bo się coś rozkodowało i dlatego miga licznik.
To jest widok strony w wersji do druku
W jakim stanie jest akumulator? Może jest słaby, a teraz temperatury jeszcze spadły i dlatego może mrugać licznik.
Po drugie tak jak wcześniej ktoś wspominał może trzeba przeprowadzić osiowanie PROXY bo się coś rozkodowało i dlatego miga licznik.
Akumulator jest kilkumiesięczny. Trasa codziennie to 12 km w jedną do pracy bez wyłączania silnika i drugie tyle z powrotem, więc chyba jest czas na podładowanie. Polecane osiowanie PROXY chętnie wykonam, ale może da się to zrobić poza ASO? Podejrzewam, że nieźle mnie tam skroją, stąd moje pytanie o polecany warsztat.
Pozdrawiam
Nie znam Cromy ale w Stilo osowanie PROXI da sie wykonac za pomocą zestawu ELM327 + MultiEcuScan.
Spokojnie można osiować ELM + mes ;-)
Pulsujący licznik kilometów oznacza ze któraś centralka nie odpowiada.
Minęło trochę czasu, problem zniknął, mam nadzieję, że na zawsze. Metodą dedukcji hehe udało się ustalić winnego to moduł BT. Kiedy migał licznik nie można było włączyć ani navi, ani BT. Po nocnym postoju problem ustąpił. Licznik przestał migać więc skonfigurowałem telefon do samochodowego BT (cześniej tego nie robiłem bo mam słuchawkę do ucha) i od tygodnia wszystko działa jak należy.
Tak naprawdę nie wiem co winić skoro działa to sterowniki są dobre, więc może problemem są jakieś styki... puki działa nie będę nic ruszał.
Ale namiar do kogoś obeznanego z kompem w Warszawie jednak profilaktycznie by mi się przydał ;)
Pozdrawiam