To jest widok strony w wersji do druku
Koledzy od jakiegoś czasu nasilają mi sie dziwne odgłosy z okolic kolektora, cieżko zlokalizować co tak rzezi co chwilka, chrząk chrząk przerwa chrząk chrząk, po odpięciu aldka i pompy dalej to samo, załączam dzwięk,Załącznik 9362, jak by ktoś miał jakiś pomysł prosił bym o porade bo chyba musze odwiedzić mechanika bo juz nie mam pomysłów, silnik sam w sobie chodzi równiutko, nie faluje, nie zamula, wymienione ostatnio nawet swiece, olej i filtry. dzieki z gory
Chmm... paski od osprzętu zdjęte były i dalej to samo? A próbowałeś zdjąć obudowę rozrządu i zobaczyć jak wygląda on?
Niestety w tym silniku sie nie da-obudowa walkow stanowi jedna calosc i nie ma tam zdejmowanej pokrywki:/Cytat:
Napisał miszko
Nie obudowa wałków tylko zdejmij plastikową osłone paska rozrządu po lewej stronie ( jak stoisz przez samochodem)Cytat:
Napisał markshall
Niestety nie zdąrzyłem kolego tego zrobic, co przyczyniło sie do zerwania zębów paska kilka godzin po moim poście, dziś rozebrałem cały silnik, spotkały sie niestety zawory wydechowe z tłokami, wieczorem wstawię zdjęcia głowicy i tłoków, pasek totalna chińszczyzna, zrobione 40tys a wygląda jak by nie był wymieniany od nowości:/ tłoki lekko dotkniete, choć na 2 widać ze lekko dostały. Myślałem oddac w poniedziałek głowice do roboty, a tłoki nie ruszać, progu na cylindrach nie ma w ogole, silnik 150tys km.
No to już wiadomo co to było...;/ miejmy nadzieję, że to tłoki i korbowody są ok. Informuj co i jak się uda zrobić dalej.