Chodzi mi o mycie silnika nie o wnętrze. A , dobrze wiemy jak handlarze robią aby sprzedać wóz-zatrzeć ślady usterek itp. I te psikanie czarnidłem opon... sorry ale dla mnie to jak wiejski lans.
To jest widok strony w wersji do druku
Chodzi mi o mycie silnika nie o wnętrze. A , dobrze wiemy jak handlarze robią aby sprzedać wóz-zatrzeć ślady usterek itp. I te psikanie czarnidłem opon... sorry ale dla mnie to jak wiejski lans.
Proszę trzymać się tematu
Taplniete w notatniku drugiej generacji
JA w zeszłym roku obejrzałem kilkanascie Crome i radzę ci weź ze sobą czujnik pokrycia warstwy lakieru 100-150 micronów to standard, ponizej 100 to po polerce, a powyżej to ewidentny ślad po ingerencji osób trzecich podwójny lakier lub szpachla po całości. Sprawdzaj słupki między drzwiami, słupek górny obok relingów. To sa miejsca które się szpachluje nie klepie. Przebieg zawsze mozna wykręcić więc tylko nadzieja i nic więcej. Pozdro
Dobry fachowiec wszędzie zmieni przebieg.
Pytam, ponieważ ten parametr czesto podawany jest jako wiarygodne źródło przebiegu.
[COLOR="#A9A9A9"][SIZE=1]Wymacane w Tapatalku.[/SIZE][/COLOR]
Up. Ponawiam moje pytanko z meczu i długiego weekendu. Czy ktos widział wymienione auta, ewentualnie ma doświadczenie z tym komisem?
wyslane z taptaka