Polaczenie mes po bluetooth mnie przeroslo, wiec jesli i Ty masz problem to najwyrazniej nie jest to dopracowana funkcjonalnosc mes
To jest widok strony w wersji do druku
Polaczenie mes po bluetooth mnie przeroslo, wiec jesli i Ty masz problem to najwyrazniej nie jest to dopracowana funkcjonalnosc mes
W moim przypadku to ewidentnie wina modulu elm327, prawdopodobnie potrzebny jest zmodyfikowany, ktory bedzie obslugiwal FES/MES. Za pomoca tego modulu bez problemu lacze sie z Torque.
W przypadku elm327 na kablu sytuacja wygladala analogicznie. Za nic nie moglem sie polaczyc z ECU, dopiero gdy zakupilem dedykowany do Elm327 do FES wszystko ladnie zadzialalo.
Nie ma czegoś takieog jak dedykowany EL327 do MES/FES.. Jednyna sprawa jaka jest to że część tych klonów ELMów posiadała rezystor na lini CAN który we fiatach był problematyczny i tylko to..
dokładnie. i taki ELM powinien banglać bez problemu ze sterownikiem silnika w dowolnym Stilo. schody mogą się pojawiać wyłącznie przy innych modułach, czyli po linii CAN. poniżej link do forum MES, w którym od 157 stron próbuje się ogarnąć ten temat
Multiecuscan - View topic - FAULTY ELM 327 INTERFACES DE-MYSTIFIED (READ HERE)
z jego lektury wynika, że faktycznie jest tak jak napisałem - sprawa dotyczy problemów z diagnostyką po linii CAN. co do braku możliwości komunikacji ze sterownikiem silnika wskazuje się jako źródło problemu felerny egzemplarz ELM'a. nie są to specjalnie odosobnione przypadki w przypadku wersji bluetooth. w moim przypadku dziwne jest to, że Torque działa...
No te bluetooth faktycznie licho działają.. Sam mam to działa to raz, raz nie a z kilkoma fiatami próbowałem.. Najtańszy ELM na kablu działa lepiej.
Ale masz opcje połączenie z androidem
Co to za pytanie ?Cytat:
Napisał jagiel92
Jeżeli chodzi o MES-a , to MES nie pracuje pod systemem Android.
Jeżeli chodzi o połączenie z programami pracującymi w systemie operacyjnym Android to są takie programy i łączą się z Fiatami za pomocą Elm-a i systemu bluetooth.
mi na szczęście po 2 miesięcznej walce udało się odzyskać pieniądze za ten bezprzewodowy elm. i musze wybrać coś klasycznego na kablu.
hello to everyone i am writing in english becouse i do not understand Polish language,i have chineese elm 327 and it is working perfecly after i have destroyed one resistor on the board r101 i think,if anyone needs help feel free to contact me,its currently working with fiat multiecuscan 1.8
there are many types of ELM 327 bluetooth. please paste some pictures of your device.Cytat:
Napisał ugljesa
Witajcie , mam pytanie jak połączyć stilo 1.9 jtd elm 327 na kablu z klimatronikiem? Dodam, że mam do tego multiecuscan 1.7 pełną wersje.
normalnie. wtykasz interface pod złącze w aucie, drugi koniec do złącza USB w laptopie. przekręcasz stacyjkę w pozycję MAR, uruchamiasz program diagnostyczny MES, wybierasz swoją wersję Stilo, wybierasz klimatronik i się łączysz. nic bardziej skomplikowanego. przypominam, że to temat o ELM 327 Bluetooth.
Przykro mi, ale próbowałem tak mnóstwo razy, nie mogę się połączyć z klimatyzacją z silnikiem się to udaje..przepraszam, ale nie znalazłem odpowiedniego tematu..
a klimatronik w ogóle działa? podłącz się jeszcze raz pod MES i zamiast łączyć się z modułem klimatronika wciśnij SCAN. program wyświetli listę wszystkich znalezionych modułów. możesz ewentualnie wcisnąć SCAN DTC, co działa podobnie jak SCAN, tyle że dodatkowo wyświetli wszystkie napotkane błędy.
Działa, jeszcze dzisiaj zrobię tak jak mówisz i dam znać. Mogę dostać jakieś wytyczne jak ustawić wszystkie parametry w MES?