ponownie kilka pytań @CC900
Witam ponownie. Znowu mam kilka wątpliwości, przejde od razu do sedna żeby nie przynudzać. Otóż, ostatnio zauważyłem zwiększone spalanie mojego auta. Zajrzałem więc pod maske żeby zobaczyć co i jak. To co spostrzegłem to między innymi zabrudzony gaźnik, popękana odma od filtra powietrza, widoczny na odmie olej oraz troche oleju wewnątrz filtra na wkładzie. I tu zaczynają się pytania:
1. Czym wymyć gaźnik? Na co uważać przy tej czynności?
2. Czy popękana odma może być przyczyną zwiększonego spalania? Mogę dodać, że wkład filtra kwalifikuje się do wymiany.
3. Z jakiego powodu olej osadza sie na odmie i na filtrze?
4. No i pytanie z innej beczki. Nie moge odkręcić śrub błotnika (tych pod maską). Widać, że śruba się kręci. Czy moge gdzieś dostać taki element? bo błotnik i tak musze wstawić nowy, więc moge uciąć te śruby, tylko pytanie czy dostane gdzieś coś takiego, głównie chodzi o ten element w który wkręca się srube. bo jeden jak wyjąłem to widze że tam jakiś plastik jest i nakrętka w to włożona.
5. Czy gdybym chciał zmienić "bude" samochodu, to na co uważać przy zakupie, aby móc później zarejestrować auto? Jakie mnie później czekają formalności? Bo moja karoseria jak i podwozie są tak pognite że nie opłaca się spawać, silnik natomiast przeglądał znajomy mechanik i powiedział, że jest w dobrej kondycji.
Z góry dzięki i pozdrawiam
