Irytuje mnie problem z włączaniem 1 i 2 biegu.
Wyczuwalny jest opór - haczenie.
Nie zwróciłem na to uwagi podczas zakupu auta.
Aktualny przebieg 3000 km.
Czy ktoś z forumowiczów ma (miał) podobny problem ?
Nie zwracałem się jeszcze do ASO.
To jest widok strony w wersji do druku
Irytuje mnie problem z włączaniem 1 i 2 biegu.
Wyczuwalny jest opór - haczenie.
Nie zwróciłem na to uwagi podczas zakupu auta.
Aktualny przebieg 3000 km.
Czy ktoś z forumowiczów ma (miał) podobny problem ?
Nie zwracałem się jeszcze do ASO.
Rozumiem że auto jest nowe.
Problem może być w regulacji cięgien - linek.
Jedź do ASO zrobią to bez problemu.
Dziękuję lukq za odpowiedź.
Tak,pojadę do ASO.
Napisałem o tym,ponieważ przeczytałem w kilku portalach,
że jest to "przypadłość" tego modelu i być może
ktoś z posiadaczy takiego auta wypowie się na ten temat.
Pozdrawiam
u mnie w 1.9 wszystko jest ok. Cięgna nie sa regulowane więc pewnie to coś innego.
Nie da regulować się ok, ale mocowanie.
Taplniete w notatniku drugiej generacji
Łukaszu cięgna są sztywne bez regulacji więc o jakim mocowaniu mówisz?
Paweł już przedstawiam.
Czy one są takie sztywne to różnie bywa (zielony kolor) zawsze może pancerz wyskoczyć, dostać się syf itd.
Chodziło mi i mocowanie zaznaczone na czerwone.
Warto wg. mojej opinii zobaczyć czy tam jest wszytko ok.
Załącznik 7962
ja bym linki odpuścił. U mnie przy przebiegu prawie 300tyś km nic się z tym nie dzieje. to jest za dobrze osłonięte żeby cos z tym sie działo.