Zapytałem osobę która sporo przy tym dłubie, i powiedział żeby przyjrzeć się wtryskom, bo mogą puszczać na powrocie.
To jest widok strony w wersji do druku
Zapytałem osobę która sporo przy tym dłubie, i powiedział żeby przyjrzeć się wtryskom, bo mogą puszczać na powrocie.
Dziękuje Panowie za sugestie i pomoc.
Jak będę miał chwile czasu pod koniec tygodnia to posprawdzam:
- ROZRUSZNIK
(nigdy nie wymieniałem choć kręci jak szalony, choć momentami zwalnia). Może spróbuje odpalić na kable od innego auta i zobaczę wtedy czy to kwestia akumlatora/ rorusznika bo jeśli odpali na kable to teoretycznie coś z prądem albo masą może być.
- AKUMULATOR
(ma 2-3 lata i ostatnio musiałem dolać 1 L wody destylowane - ale mogę nim spokojnie kręcić kilkakrotnie po kilka, kilkanaście sekund więc nie jest zły)
- WTRYSKI
(tylko jak je sprawdzić ??? :confused:
- ŚWIECE
jeszcze raz ( tą metodą kablem do PLUSA i do ŚWIECY żarowej - powinna zaiskrzyć jeśli działa, prawda ??? :confused: )
Dodam, że auto stoi w hali garażowe pod blokiem gdzie temperatura nie spada poniżej 10-12 st.C i jak go raz odpalę na plaka to potem odpala bez jakichkolwiek problemów, pracuje równo, przyspiesza normalnie.
Chyba że postoi z 2 godz. to znowu muszę plaka zapodać.
Od września/października ciągle to samo.
Moze głupie pytanie, ale kiedy wymieniałeś filtr paliwa :?:
Wtrysk, bardzo prosto. Zrób próbę przelewowa. Na YT znajdziesz pełno filmów jak to się robi
Filtr paliwa, filtr oleju, i sam olej wymieniałem 8,000 km temu.
Witam Panowie
Chciałem tylko napisać że problem nie został rozwiązany, jeżdze z zapasem Plaka i tylko tak odpalam na zimnym silniku:)
Sprawdziłem wszystko co możliwe i co radziliście niestety nie znalazłem przyczyny.
Auto ma 15 lat, warte pewnie 2-3 tys zł wiec nie opłaca mi się jechać do mechanika bo znając życie będzie mnie naciągał, a ja już mam na oku nową furę :)
Zamykam temat.
Pozdrawiam