W tych jeszcze nie ;) tutaj tylko muszą sie zgadzac klasy wtryskow ;0
To jest widok strony w wersji do druku
W tych jeszcze nie ;) tutaj tylko muszą sie zgadzac klasy wtryskow ;0
No i lipa, wczoraj wracając z nad morza po około 600 km, znowu zaczęło rżeć :sciana: no i spalanie jakieś duze, bo ponad 6l/100km :(
Ręce opadają.
rżeć czy żreć? ;) wciąż myślisz o Stilo dla żony? może ten
Fiat Stilo 9900.00 PLN. BOCHNIA (ZAWADA KOŁO BOCHNI) - otoMoto.pl
? :)
Pewnie chodzi o drżeć.
Dziwne bo jakiś czas był spokój.A wiązka od wtrysków jest cała :?: A w tym samym przedziale obrotów co przedtem :?:
Tak chodziło o "drżeć" :P
Tak w tym samym przedziale obrotów, to trochę dziwne jest i to spalanie jakieś dziwnie wysokie.
Mam jeszcze tydzien urlopu i chce to ogarnąć jakos.
wysokie spalanie??ja na belgijskiej i holenderskiej autostradzie w swoim bravo osiagnalem 4.9....matko kochana....to ponad litr wiecej.....idzie sie powiesic :P
Spalanie 6,6l/100km w trasie to mało :?:, tyle, to on w mielscie powinien palic, a pali prawie 9l, a czasem wiecej.
no i to szarpanie, ewidentnie cos jest nie tak, tylko co.
paliwo trefne..za duzo bio skladnikow..Akurat teraz ci nie powiem ale czytajac rozne rzeczy itp..to podobno szarpanie nie jest tylko powodowane samym silnikiem..Niewiem..moze katalizator??...
Co do paliwa, to zawsze tankowane na jednej stacji (Orlen) czy dobre nie wiem ;)
co kata, to faktycznie trzeba by go sprawdzic, bo kto wie co tam jeszcze siedzi ;)
Kazdy mowi ze kat wystarcza az do smierci...Ale nikt nie przewidzial w tamtych latach Kata ze bedzie musial biopaliwem sie truc :D
Dzisiaj musiałem zajrzeć do oświetlenia w aucie, tego na suficie ;) ku mojemu zaskoczeniu pojawiło sie cos takiego:
Załącznik 16428Załącznik 16429
Ktos w juz pyał o to, tylko nie pamiętam kto.
To jest do "viatolla" tylko tego stosowanego w bardziej rozwiniętych "w autostrady" krajach.
To mnie zaskoczyłes teraz, to jak to niby działa :?:
Tak samo jak nasze viatolle w autach ciężarowych. Po prostu na autostradach (u viatolle są też na normalnych trasach) są otwarte bramki i przejeżdżając przez nie urządzenia zamontowane przy bramkach odczytują Twoje ID i dopisują Ci do rachunku kwotę. Później dostaje się rachunek do zapłaty. Służy to temu, że nie musisz się zatrzymywać na bramkach, a po prostu przejeżdżasz przez nie. Przy ostatnich korkach przed bramkami na A1 to ten temat też się przewijał, że wdrożenie takiego systemu w Polsce to około 2 lat by zajęło.
To ciekawe co piszesz.
Zaskoczyłes mnue tym, ze Lancia takie urządzenie montowala fabrycznie.