Objawy padniętej uszczelki pod głowicą - wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia
Witam,
Zdiagnozowałem, że poszła mi uszczelka pod głowicą gdyż,
- ubywa płynu chłodniczego, leje teraz wodę, bo bym nie wyrobił na płyn
- z rury dość mocno dymi na biało przy dodaniu gazu
- pod korkiem od płynu chłodniczego jest orzechowy nalot
- delikatnie ubywa oleju
- rano jak odpalam nie chodzi na wszystkie gary ale jak dam gazu to załapuje i chodzi normalnie
Ale również po odpaleniu samochodu, gdy chodzi około 5 min zgaszę i odkręcę korek od płynu chłodniczego to jest tam strasznie duże ciśnienie mało korka nie wysadzi jak odkręcam, czy to jest też objaw padniętej uszczelki i minie gdy ją wymienię ? I czy przez ta uszczelkę moge odczuwać, że silnik jest trochę zamulony ?