jak kto tam uważa ja wole te foteliki od dawnych połamanych i przetartych
To jest widok strony w wersji do druku
jak kto tam uważa ja wole te foteliki od dawnych połamanych i przetartych
To że się nie składają to fakt trochę kicha...ale na plus że zadbane i zapewne lepsze niż te przetarte :smile:
No ja po prostu byłem tylko ciekaw jak masz to właśnie rozwiązanie z tym wsiadaniem;)
A najważniejsze że Tobie to pasuje i nie przeszkadza :wink: Jeżeli Tobie nie będzie to sprawiało kłopotu w użytkowaniu to jest to jak najbardziej OK;)
dokładnie a decyzje podjołem o zmianie gdy na raz zrobiłem 700km i mnie pokrzywiło od złamanego fotela, te są wygodniejsze, twardsz, mają lepsze trzymanie, są w stanie dobry plus tylko koło airbaga kierowcy musze poprawić troszke bo się zapadł po wystrzale
Wczoraj poczas drogi do pracy odpadł mi tłumnik końcowy, tak dla was film poglądowy :D takie małe rozpędzanie na LPG z bramek w gliwicach
http://www.youtube.com/watch?v=MRTKt...1&feature=plcp
Idzie dobrze ;) u ciebie też szum dochodzi ostro do środka..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
A czułeś jakąś różnicę w osiągach bez tego tłumika :?:
a napewno odczówalnie jest tak przez większe natężenie głosunawet przy takim samym przyspieszeniu efekt jest odwrotny
dawno nic nie pisałem kilka rzeczy pominę, ostatnim czasem wymieniony kompletny wydech, teraz jest fabryk, sonda lambda, swiece, tarcze plus klocki tył, zrobiona pierwsza warstwa konserwacji druga jutro i jak dobrze pójdzie bitex
prosto90idzie kiedy będziesz we Wrocławiu ? kurde żałuję że nie kupiłem 2.0 20v
no ladnie go targasz.. a kolektory plastikowe czy stal?
e no w wrocku pojutrze będe nad ranem gdzieś około 1 w nocy i przez dwa tygodnie bez przyszłej niedzieli= :D
kolektor dolotowy mam metalowy:D
no i powiem wam szczerze po wymianie tego wszystkiego autko jedzie o niebo lepiej, tzn sonda świece NGK (made in japan) i wydech fabryczny zrobiły robote auto ciągnie teraz od dołu a przy 4tyś obrotów czuć takie wciśniecie dość mocne dynamika bardzo sie poprawiła jutro po trasie 600km zobacze jak spalanie:D a i jeszcze regenerowałem zaciski tylne hebli:D już mi ręczny nie zamarza
W między czasie w moich jazdach po a4 auto zostało sprawdzone pod względem vmaxa na LPG udało mi się osiągnąć 235 według licznika i 232 według nawigacji na benzynie 98 oktanó zawsze taką mu leje na liczniku około 240 na nawigacji 237. nie mam nagranego mam świadka który zbladł w danym momencie.
[SIZE=4]Ku pamięci mojemu staremu wydechowi:[/SIZE]
http://www.youtube.com/watch?v=0r3a56Oily8
http://www.youtube.com/watch?v=dWZb3tiWmco
hebelki tyl:
[IMG=http://img23.imageshack.us/img23/6117/dsc0268wy.jpg][/IMG]
[IMG=http://img18.imageshack.us/img18/4145/dsc0265ds.jpg][/IMG]
[IMG=http://img543.imageshack.us/img543/4069/dsc0267dg.jpg][/IMG]