Problem z silnikiem 1.9 JTD 120 KM
Witam, chciałbym się z Wami podzielić spostrzeżeniami na temat mojego Sedici z silnikiem 1.9 multijet 120 km. Doszło do awarii, silnik zgasł podczas jazdy i nie chciał się uruchomić. Mechanik wymienił wtryskiwacze, po czym silnik od razu odpalił, ale nie działał prawidłowo, więc mechanik wymienił jeszcze regulator ciśnienia paliwa, przeczyścił egr i stwierdził, że nie wie co autu dolega. Problem aktualnie jest taki: obroty falują delikatnie, ale nie zawsze, samochód jest bardzo "zamulony", zaczyna jechać dopiero po przekroczeniu 2 - 2,5 tys. obr/min, czasami jest problem z ruszeniem z miejsca - taki jest słaby i jest czasem ogromny problem z uruchamianiem silnika - czasami trzeba kręcić bardzo długo i zapala dopiero za 6 - 7 razem, czasem za pierwszym. Dziwne jest to, że po przekręceniu kluczyka w zapłonie słychać pompę paliwową, która działa dość nierównomiernie i jest tak, że raz przekręcę i ona cichnie bardzo szybko, a za innym razem "ładuje" bardzo długo. Silnik odpala dopiero wtedy, kiedy pompa ucichnie, jak nie poczekam aż ona przestanie tłoczyć paliwo to silnik nie chce się uruchomić. Poza tym słychać ją podczas jazdy - czy to normalne? Miałem Fiata Marea 1.9TD i pompa paliwa podczas jazdy pracowała bezgłośnie. Poza tym dzisiaj odkręciliśmy korek wlewu oleju przy zimnym silniku zaraz po uruchomieniu i zaobserwowaliśmy wydostające się stamtąd z dużym ciśnieniem spaliny. Wydaliśmy na naprawę już prawie 2000 zł (wtryskiwacze używane) i dalej samochód nie nadaje się do jazdy... Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia z tym silnikiem? Proszę o radę, bo nie mamy pojęcia co mamy z tym fantem robić. Czy zdarzyło się komuś z Was wymieniać pompę paliwa, która jest w zbiorniku? Bo dzwoniłem do serwisu fiata w Mrągowie i powiedzieli mi że one się nie psują. Będę bardzo wdzięczny za pomoc z Waszej strony :redface: