To jest widok strony w wersji do druku
-
żarówki/homologacja????
witam zakupiłem ostatnio dwie żarówki H4 i nie wiem czy one są dopuszczalne do ruchu. na żarówce napisane jest coś takiego( gk h4 12v 60/55 p43t u e4 2ht) posiadają one homologacje do poruszania się po polskich drogach?
dodam jeszcze ze na szkle jest delikatna powłoka która mieni się kolorami po zapaleniu tych żarówek barwa światła też odbiegu trochę od zwykłych h4 a mianowicie w świetle w zależności od kąta patrzenia widać przebijające się kolory. proszę o szybką pomoc
-
Żarówki aby były dopuszczone do ruchu w Polsce muszą mieć homologację E4. Niestety często bywa tak, że papier papierem, a co chińczyki wyprodukują to inna sprawa.
Z opisu który przytoczyłeś jest podane, że ma E4, więc "na papierze" jest dopuszczona do ruchu. Unikałbym jednak ich. Kup coś markowego i normalne białe.
-
czyli wyjąć to i włożyć normalne H4 tak? a co mogę zrobić zeby na zwykłych h4 poprawić długość świecenia światła bo na zwykłych h4 swiatła świecą dziwnie za krótko pomimo tego ze lampy w regulacji ustawione są jak najwyżej i inna konfiguracja ustawień reflektora skraca tylko długość świateł. czego to moze być wina dodam jeszcze ze na tamtych żarówkach o które pytam światła są znacznie dłuższe niż na zwykłych h4
-
Pablo, sprawa jest prosta, kupujesz markowe żarówki (Bosch, philips, osram, hella) i nie musisz się martwić homologacjami. Z tego co się orientuję, to żadna niemarkowa żarówka z takimi bajerami nie ma homologacji.
-
Kup sobie np. Tungsram Megalight +30%/60%. Są tanie, a nie takie złe, świecą ciut mocniej niż zwykłe. Oczywiście kosztem żywotności, ale bez przesady. Powiedzmy raz na rok wymienisz. Co do długości, jeżeli jest to dla Ciebie za krótko to podkręć odbłyśniki, aby świeciły wyżej, innego sposobu nie ma.
Tylko teraz musisz ustawić tak, aby nie oślepiać.
-
ok dzięki to jutro coś pokręcę jeszcze zęby świeciły wyżej
-
Cytat:
Napisał
miszko podkręć odbłyśniki, aby świeciły wyżej, innego sposobu nie ma.
Tylko teraz musisz ustawić tak, aby nie oślepiać.
Niestety to są wykluczające się rzeczy. Jak podniesie, to będzie oślepiał, jak ustawi, żeby nie oślepiać, to będzie miał za krótko
-
no to co ja mam zrobić zeby nie oślepiały i żeby świciły dobrze??? a może to być wina kloszów od reflektorów? bo mi wydaje się ze nie skoro na tamtych "kolorowych" żarówkach długość swiatła był ok. dodam jeszcze ze moje reflektory na zwykłych h 4 siecą góra jakieś 10-15 metrów a to chyba trochę przy mało.
-
To jest wina konstrukcji reflektorów. Niewiele możesz z tym zrobić.