Witajcie!
Proszę o pomoc...
Co to jest za część na zaznaczonym obrazku, leci mi spod tego olej... (Czy to może się tak "pocić"?)
Załącznik 602
Dziękuję za pomoc!
To jest widok strony w wersji do druku
Witajcie!
Proszę o pomoc...
Co to jest za część na zaznaczonym obrazku, leci mi spod tego olej... (Czy to może się tak "pocić"?)
Załącznik 602
Dziękuję za pomoc!
poszperałem trochę w samochodzie...
leci prawdopodobnie z tej uszczelki miedzy tym metalowym przewodem na prawo na rysunku a kolektorem ssącym...
i tu pojawia się pytanie: wystarczy to rozkręcić i wsadzić nową uszczelkę? Ile czasu to powinno zająć?
A możesz zrobić zdjęcie tego? Nie bardzo widać po tym zdjęciu co dołączyłeś.
Witam. Ten element to siłownik pneumatyczny odpowiedzialny za zamykanie klapy gaszacej w układzie dolotu powietrza. Dzieki tej klapie mamy efekt szybkiego wyłączenia silnika, gwałtowne odcięcie powietrza do cylindrów i silnik stop. W tym miejscu nie powinno być w ogóle oleju ani jego sladów. Trzeba sprawdzić dolot na obecność oleju, śladowe ilości dozwolone. Jeśli jest go dużo to : sprężarka puszcza olej lub mamy olej z odmy - szczelność cylindrów pod znakiem zapytania. Pozdr. ART.
Panie, nie wiem jak je w Seicento, ale ja tam miałem mnóstwo oleju od nowości aż mi to na gwaranci wymieniali. Ale tam nadal je zapocone i pan Henio mi to czyścił zawsze przy wym oleju i je git od lat. Musi jako falerno partię puścili i wymiana nic nie dała.
Proszę na przyszłość używać poprawnej polszczyzny. Trudno było to odczytać. Poprawiłem wszystkie błędy.
Witam. To że w mojej w stopce figuruje Seicento nie znaczy, że nie jeżdżę Stilo JTD, a tak właśnie jest. Moja odpowiedź w sprawie części o którą pytano jest w oparciu i doświadczenie z eksploatacji Stilo. I powtarzam że w miejscu klapy gaszącej nie powinno być nadmiernej ilości oleju bo świadczy to o tym o czym pisałem w poprzednim poście. To wszystko. Dziękuję za uwagę. ART.