To jest widok strony w wersji do druku
-
ania8902 - czujnik to ten biały, od dołu (na zdjęciu po lewej) ma on taką blaszkę na którą wsunięta jest właśnie taka czarna zasuwka z kablem.. Da się to wyciągnąć.. Pozycja MAR to zapłon - tak ;). Jak wykręcisz korek od płynu hamulcowego to on ma taki baniaczek z białego plastiku (unosi się on na płynie przez co wykrywa jego stan). Płyn kosztuje ok 20-30zł/1L w motoryzacyjnym chociaż można czasem dostać 0,5L.
-
Dziękuję byrrt. Dzisiaj się tym zajmę.
Takie jeszcze jedno pytanie mam, dolałam dzisiaj płynu do chłodnicy, jednak przelałam - ponad max, odciągnęłam wężykiem i strzykawą, poziom jest teraz jakieś 1-1.5cm ponizej kreski MAX, zostawić taki stan czy może odciągnąć jeszcze?
Aha i czy ten płyn hamulcowy muszę kupić nowy czy może być np. ten co został z kiedyś?
-
Zaradna z Ciebie istotka :) zostaw - może być taki poziom.
-
Jak w innych pojemniczkach wyrównawczych - najlepiej aby poziom miał się między MAX a MIN.. ;)
-
Panowie odpowiecie na moje pyt?:P płyn hamulcowy muszę kupić nowy czy może być np. ten co został z kiedyś?
I jak będę dolewać to zbiornika plynu hamulcowego to lać do fulla tak ?
-
zostaw, nic się nie stanie.
Płyn bym jednak kupił nowy.
Chyba, że ten poprzedni nie jest jakoś bardzo stary i stał w zamkniętej butelce
-
ania8902 nie wiem co rozumiesz pod pojęciem stary ;) Generalnie płyn ten zaleca się wymieniać co 2 lata bo ma dość spore właściwości higroskopijne tj. ciągnie wilgoć z powietrza a czym więcej wody w płynie tym ostro leci w dół temperatura jego wrzenia. Najlepszych wyjściem byłoby dać auto na wymianę całego płynu i sprawdzenie wszystkich przewodów giętkich, zacisków, cylinderków.. Jeżeli na razie chcesz tylko dolać to dolej płyn ze sklepu.
-
Chcę tylko dolać żeby wyrównać poziom. I tak klocki oraz tarcze bedą wymieniane za miesiąc, to przy okazji wymienię również cały plyn hamulcowy.
-
Panowie wlałam płynu hamulcowego tak jak mi mówiliście, wlałam na fulla aż pod korek , jest 2cm pod korkiem, nie za dużo?
Ręczny od tego się nie poprawił.
Jednak winny był ten mały biały guziczek na ostatnim zdjęciu, zablokował się dlatego też cały czas palił się reczny ;p
a plyn hamulcowy wlałam na ciepłym silniku ( przejechalam nim 10km ) w niczym to nie zaszkodzi? nic sie nie zepsuje ?
-
Na zbiorniczku są napisy - min i max... musi być między tymi znacznikami (po zakręceniu oczywiście bo ta "boja" trochę podnosi poziom).
Nie robi kiedy dolałaś płynu..
-
nie robi tzn? mogło coś się popsuć?
-
ania8902 nic się nie stało, to nawet nie jest zupełnie zbiornik wyrównawczy. Odlej najwyżej kilka kropli i będzie git. Z tego co chyba pisałaś, że będziesz zmieniać tarcze i klocki, prawda? To świetny moment na wymianę całego płynu i przeczyszczenie układu.
-
Mam zupełnie ten sam problem, z tym że czujnik po zaciągnięciu sprawia że ręczny pali się jeszcze mocniej, znaczy czujka działa. Nie wiem dlaczego piszecie o płynie skoro ręczny jest na bębnowe. Płynu jest ok, bojkę jak podniosłem do góry to kontrolka dalej się paliła.
U mnie jest o tyle ta sama sytuacja że też mi się abs świeci od zakupu