Bo jest uszkodzony rezystor w chłodnicy o którym pisałem od początku.
To jest akurat CF2 ale w tym obwodzie raczej nic się nie zmieniło w porównaniu do CF3. W CF1 wentylator był sterowany przez wyłącznik termiczny w chłodnicy.
To jest widok strony w wersji do druku
W ktorym miejscu jest ten rezystor?
W chłodnicy.
Załącznik 19825
Zajeło mi to 3 min.
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...-odpala-13171/
Spójrz na zdjęcia...
Kup nowy i po problemie. Max 20zł zapłacisz.
Pisałem Ci wczoraj jak sprawdzić czy to rezystor... a schematy pochodzą bravo/brava workshop manual dostępnego w dziale download
Dzięki, obowiązkowa lektura przy głębszym dłubaniu w elektryce auta :)
Na siłę szukałem winy w przekaźnikach, chociaż patrząc na schemat który dałeś i rysunek ideowy do niego, trop miałem słuszny, gdyż w czerwonym gnieździe musi być przekaźnik, żeby 1 bieg miał w ogóle szansę się włączyć. Fakt że schematy są dla silnika 1581 a mój ma 1596 cm3, ale mam nadzieje że dużo nie zmienili :) W każdym razie, zostaje mi wizyta w garażu i sprawdzenie czy rezystor ma przejście i uzupełnienie brakującego przekaźnika. Dam znać co wyszło
Dziekuje wszystkim za pomoc, poswiecony czas i checi :) oczywiscie rezystor odszedl do krainy wiecznych mrozow, ale bez przekaznika ktorego brakowalo i tak nie mial prawa dzialac. Na spinaczu wentylator sie wlacza. Jeszcze raz ogromne dzieki