To jest widok strony w wersji do druku
Witam. Mam pytanko . Co trzeba ponownie ustawić po włożeniu akumulatora po jego podładowaniu. Chodzi mi o to jakie urządzenia trzeba ponownie ustawić aby mieć tak jak przed wyciągnięciem akumulatora. Dodam że chodzi mi wyłącznie o Fiata TIPO rocznik od 2015 w górę ;)
Temperaturę wnętrza sobie ustaw i kierunki nawiewów, jeśli klimę masz automatyczną....:wink::lol:;-)
może jeszcze radio do tego
W aucie bez S&S to tylko zegar się zeruje, ale po sparowaniu z komórką od razu synchronizuje czas.
Jak miałeś włączone City, to będzie wyłączone.
Ustawienia klimatyzacji nie trzeba regulować, pozostają takie same jak przed odłączeniem akumulatora.
W radiu też nic nie trzeba ustawiać, wszystko jest zapamiętane.
A w przypadku Tipka w z systemem S&S?Cytat:
Napisał JackTheNight
Trzeba znów wdusić przycisk wyłączający to cholerstwo - jeśli go nie używasz ;-), bo po odłączeniu aku znów będzie domyślnie włączony.
Tak z ciekawości Trip A i Trip B się kasują?
tak - kasują się
Po przekręceniu kluczyka w pierwsza pozycje trzeba poczekać minute przed pierwszym uruchomieniem jak się ma klime automatyczna...
Od zawsze podładowywałem akumulatory na odłączonych klemach, kilka lat jest u mnie w użyciu CTEK MXS 5.0, niestety nie 10. Robię małe dystanse i czeka mnie częste doładowywanie, dla własnej wygody wolał bym to robić bez odpinania klem. Mogę to robić bez obaw? Wy odpinacie czy też nie?
Nie posiadam start&stop , klima to automat . Radio rozumiem zapamiętuje sparowane telefony czy ponownie trzeba się w to bawić ? ;)
Ja od lat podładowuję akumulator bez odłączania klem i nic się złego z samochodem nie dzieje.Cytat:
Napisał Kruk
Jestem tradycjonalistą i wyciągam akumulator ponieważ nie mam dobrych warunków do ładowania . Zapytam się jeszcze czy oryginalny akumulator jest bezobsługowy. Od nowości ( prawie 3 lata) nigdy osobiście go nie wyciągałem i nie podładowywałem go więc go nie znam ;)
Czemu?Cytat:
Napisał Qvadrat
Kilka dni temu czytalem o tym. Nie pamietam gdzie, nawet logicznie to uzasadniono, nie chce przekręcić, ale po tym pierwszym przekreceniu kluczyka a przed uruchomieniem auta te wszystkie automatycznie sterowane klapki wykonują pełny ruch od zamknięcia do otwarcia, jakby kalibracja czy coś i na to właśnie potrzebna ta minuta. W c3 z 2003 roku u żony jest podobny okres oczekiwania przed uruchomieniem po odłączaniu aku i tam słychać przez ten czas terkotanie i jakieś dźwięki przestawiania czegostam...
Te klapy nawiewu za każdym razem przed uruchomieniem auta trzeszczą, czyli się ustawiają. Bez odłączania aku. Przynajmniej tak u mnie jest.
No chyba że coś się zatnie, to wtedy klima wariuje........;-)
Ludzie, naprawdę nikt nie czytał instrukcji? :powieszony:Cytat:
Napisał Jaxon
Załącznik 36734 Załącznik 36735