To jest widok strony w wersji do druku
Mam pytanie czy kdos robil zamiane zwyklych halogenowych lamp za xenony? I co jest cla wymiany potrzebne. Lampa i wtyczka jest ta sama, ale co dalej, kdzies czytalem ze jest potrzebne kilku ustawien v jednostce aby dzalalo korektnie. Czy ma kdos wiencei informacii?
Robiłem zmianę u siebie. Lampy pasują, kostka również. Sugerując się włoskim forum wlutowałem diody do lampy. Po montażu lampy mrugały, dopiero zmiana konfiguracji proxi wyeliminowała problem mrugania.
Hmm, nie trzeba nic wlutowywać (na schemacie elektrycznym nie ma żadnych oporników), za to koniecznie trzeba w body zmienić konfigurację reflektorów przednich, czyli owa zmiana konfiguracji proxi.Cytat:
Napisał marqo
Wsystkiego dobrego i zdrowia v 2019! Wyszukalem na Wloskim foru pare informacii wtyczka jest 7 lub 8 pin po 3/2016, niepobralem diode, rozumie ze jest opcja z diodom bez bez, ustawiane v proxi jest tak? Znalazlem sobie xenony kawalek od domu, ale zwazylem ze lepiei zrobie face juz z led to poczekam az zacnom sie pojawiac v rozumnei cenie. Kwescia co gwarancia, mam jescze pelne 3 lata :( to decyduje jestli wogule wiercic do tego, ale pojawily sie juz tylne face led, ale nienaszlem informacii jak zaloncyc pewne ze fyzicznie siedzom, to mam pelnom glowe :) Bedom dzalac i co to obnasza?
Czy dobrze rozumiem że kupując lampy xenonowe mogę je zamienić plug&play (+ proxi aligmnment) z tymi zwykłymi posiadającymi żarówki H4?
I to same pytanie w sprawie lamp led (lampy tylne i postojowe/dzienne przednie) z modeli poliftowych. Czy można je podmienić plug & play z tymi starymi w modelu 2016?
Czyli np taką lampę;
https://allegro.pl/oferta/fiat-500x-...0-x-7796975830
na taką lampę:
https://allegro.pl/oferta/fiat-500x-...led-7788943069
Zmiana opcji w Body + Proxi - podsumowując takCytat:
Napisał ArturoM
Nie można. Swoją drogą przedliftowa zapewnia lepszą widoczność kierunkowskazu - to moje zdanie oczywiście.Cytat:
Napisał ArturoM
A jak rozwiążecie samopoziomowanie ???
W 500x nie ma samopoziomowania jak i wymogu spryskiwaczy ponieważ moc lampy jest poniżej 25W
Dzięki za info!Cytat:
Napisał krowka1978
I za szczegółowe wyjaśnienie :)Cytat:
Napisał marqo
A czy przednie dzienne ledowe - poliftowe pasują do przedlifta?
Proszę czytać posty w wątku. Odpowiedź już jest w przypadku "bez kombinowania, czyli Plug&Play".Cytat:
Napisał lolo0
Czy ktoś jeszcze może potwierdzić, że wtyczki się zmieniły? Posiadam model z 2015 roku i zastanawiam się nad xenonami z modelu 2017, lecz wolałbym mieć pewność, że wtyczki będą pasować przed zakupem. Dziękuję za pomocCytat:
Napisał Tom373
Według KeyEper nie było zmiany reflektorów od początku produkcji. Schemat podłączenia reflektorów też jest jeden. W moim do kostek nie zaglądałem, nie mam również punktu odniesienia do rocznika 2015. Jedno jest pewne, w rocznikach 2016 kostka do reflektorów H4 i Biksenon jest ta sama, nie trzeba nic przerabiać.
Widzę, że wygrzebałeś na włoskim forum stare posty. Nie jest potrzebny żaden opornik, trzeba zmienić opcję w body i przeprowadzić osiowanie.
Czy po zmiane lamp na Xenon - długie światła działają Wam normalnie ? Zrobiłem P&P i Xenonu świeciły od strzała. Puściłem samo proxi ale nadal długie nie działają - sprawdze wieczorem czy drżenie lamp ustąpiło - gdzie ew przestawić że to są xenony a nie inne lampy?Cytat:
Napisał krowka1978
Co to konkretnie znaczy? Proxi puszcza się, gdy zmienia się opcje auta. W sofcie, np. MES masz odpowiednią kategorię, w której jest lista zmiany parametrów w body, w tym ustawienie biksenonów. Wystarczy chwilę poszukać, ale w nowej licencjonowanej wersji.Cytat:
Napisał Daro_Tychy
Tak wiem, zmieniłem, komp przeszedł bez problemu, długie działają tylko na dziennych, jak włącze mijania to już nie ma długich - nie wiwm czy to poprawne na xenonie w fiacie czy nie ?Cytat:
Napisał krowka1978
Dodatkowo podczas osiowania wyskoczył mi błąd
Węzeł sterowania silnika - EOL Nieudane
Pomimo że nic z silnikiem nie było grzebane.
Za brak drogowych zabiera się dowód, więc sam sobie odpowiedz, czy to"normalne" we Fiacie, a jeszcze tym bardziej, że jest opcja automatycznych... To o czym piszesz przy wyłączonych mijania, to tylko błysk drogowymi. Jaką wersją MES robiłeś? Skoro był błąd w osiowaniu, to znaczy, że wszystko nie poszło jak należy i jak najbardziej coś nie będzie działać.Cytat:
Napisał Daro_Tychy
Jakim interfejsem to robisz? Nie może być za wolny, bo osiowanie nie pójdzie. Polecam coś na STN1170.
Interfejs ELM II 327 OBD2 USB DIAGNOSTYCZNY FiatCytat:
Napisał krowka1978
MES był od znajomego, nie zwróciłem uwagi na wersje, jednak w adaptacji było xenon aktywny i xenon shutter aktywny. Coś może jeszcze przeoczyliśmy.
Czy ew.jeśli w MES nie ma wersji silnika (2.4l USA) to nie będzie tym spowodowana błędna adaptacja ?
Edit
------------
Zamówiłem właśnie Viakena na STN1170, bo faktycznie dzięki Twoim sugestią wnioskuje że przekroczony czas połączenia wynika ze słabego imterfejsu :)
Trudno powiedzieć. W moim przypadku MES nie ma obsługi wielu modułów w aucie, a Proxi przeszło.Cytat:
Napisał Daro_Tychy
Na MES nie przejdzie osiowanie - właśnie z powodu braku obsługi silnika 2.4. Trzeba użyć AlfaOBD. Jeśli masz wersje USA, to po wymianie lamp na ksenony - konieczne jest jeszcze doprowadzenie przewodów do sterowania przysłoną (przynajmniej ja tak robiłem). W oryginale mają doprowadzone oświetlenie obrysowe.Cytat:
Napisał Daro_Tychy