To jest widok strony w wersji do druku
Pytanie do tych którzy jeżdżą juz tipo jakiś czas. Będę odbierał kombiaka i na pewno chcę wyłączyć ostrzeżenie akustyczne niezapiętych pasów bezpieczeństwa . Jeśli to zrobię to optyczne pozostanie tzn kontrolka czerwona?
Co jeszcze można skonfigurować przed odbiorem?
Sprzedawcy kochają takich klientów.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Jak odbierałem swoje Tipo, to dziadek przede mną prosił, by mu wytłumaczyć, jak działają czujniki ciśnienia w kołach.
Sprzedawca jest od tego żeby pomóc przy odbiorze auta to jest jego praca. Od tego są fora żeby dopytywać a później nie płacić za dodatkowe zmiany. A o sbr jest nawet w instrukcji.Cytat:
Napisał drucikfiat
Przeciętny sprzedawca Fiata Tipo nie ma o nim większego pojęcia.
Muszę zapytać - dlaczego nie chcesz zapinać pasów podczas jazdy?
Ciekawostka - jeśli pasy bezpieczeństwa nie są zapięte, to poduszki powietrzne mogą nie zostać odpalone.
Potwierdzam. Jesteś taksówkarzem? Tirowcem?Cytat:
Napisał NimnuL
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nawet, gdyby zostały odpalone, to zabiją kierowcę, taka będzie ich jedyna funkcja.
Tu nie chodzi o to ze nie chcę bo nie zapinam tylko nie chcę sygnalizacji dźwiękowej wystarczy mi optyczna. Bobas na tylnym siedzeniu nie musi być bombardowany bo tata chce wjechać na posesje bez pasów. Po za tym wedle instrukcji można to włączyć z poziomu komputera w samochodzie.Cytat:
Napisał NimnuL
U mnie obie przednie poduszki się odpaliły, chociaż jechałem sam. To tylko ciekawostka broń boże nie nie przeszkadzam w dyskusji.
Wlaczyc w menu zalaczanie/wyl swiatel dziennych. Podobno sie nie da (tak mi powiedzieli moze na odczepnego) ale zapytac warto.
Czyli nie ma maty pasażera w siedzeniu kierowcy. To akurat dobra wiadomość, w Stilo opierając się łokciem o siedzenie pasażera można było uszkodzić matę. Ludzie wstawiali emulatory, żeby nie było błędu na desce.Cytat:
Napisał otasz
A wracając do tematu dzisiaj rzeczywiście bym wyłączył brzęczyk pasów, jest po prostu zbyt gwałtowny w swojej reakcji. Paradoksalnie cieszę się że tego nie zrobiłem, próbuje wyrobić nawyk: pasy, a potem jazda a nie na odwrót jak przez wiele lat.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
:?: W siedzeniu kierowcy maty nie ma, bo z definicji musi ktoś w czasie jazdy siedzieć w tym miejscu. Jest jeszcze taka sprawa, że poduchy jak najbardziej mogą wystrzelić pomimo niezapiętych pasów. W Tipo mata w fotelu pasażera jest obecna.Cytat:
Napisał gilbert3
To że w siedzeniu kierowcy nie ma maty jest raczej oczywiste (dla mnie). Kolega otasz napisał, że odpaliła mu poducha pasażera przy wypadku bez obecności pasażera. Trochę nielogiczne, bo jeśli jest mata to w takim wypadku nie działa.Cytat:
Napisał krowka1978
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
otasz miał czołówke wiec moze wtedy odpalaja obie poduchy aby minimalizowac skutki wypadku, jakby bylo lzejsze uderzenie wtedy moze odpala kierowcy
Pomyłka: Mata oczywiście jest, bo sygnalizuje nie zapięte pasy ;) powinna jednak nie uruchamiać poduszki, gdy nie ma ciężaru i pas jest nie zapięty.Cytat:
Napisał krowka1978
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Wlaczony zaplon i nie zapiete pasy wiec jest sygnal, nie ma to nic wspolnego z siedzeniem kierowcy. Wrzucasz wsteczny sygnalu nie ma, jedyneczka i cyk sygnał jest ;)
Jeśli pasażera nie było to teoretycznie nie powinna. Chyba ze jest tak że jak siedzenie wykrywa ze nikt nie siedzi to wywala obie poduchy.
A co do pasów to można to uaktywnić z poziomu komputera jeśli serwis tą funkcje uaktywni