To jest widok strony w wersji do druku
Tipo 1.4, 1200km przebiegu i podczas hamowania od kilku dni słyszę pisk na prawej przedniej osi....Pytanie czy tarcza lub okładziny czy łożysko? Trochę za wcześnie na takie ekscesy tym bardziej,że podobnie miałem w poprzednim samochodzie dopiero przy 100 000 km...chyba jakies deja vi;)
Co Szanowni myślą-ktoś miał podobną sytuację? Kierunek ASO? - pytanie czy zdecydują się tylko na czyszczenie hamulców na mój koszt czy jednak uda się z gwarancji?
Dzięki
Tom
Pisałem w temacie o klockach hamulcowych - mam podobnie, z tym że u mnie pisk jest słyszalny raczej od strony kierowcy. Dodatkowo, ja mam większy przebieg, zbliżam się do 15 kkm. W poniedziałek jestem w ASO na przeglądzie i przy okazji to zgłoszę, dam znać co i jak.
U mnie występuje to podczas cofania na skręconych kołach. Nie przejmuję się tym- bo dla mnie to nic coby straszyło. To chyba normalny objaw zużycia i zabrudzenia klocków i zacisków spowodowany niską temperaturą, wilgocią, solą, i ogólnymi warunkami zimowymi panującymi w tym okresie....Cytat:
Napisał Yasiooh
tom05 - a co ile jeździsz autem? czy owy pisk słyszalny jest zawsze czy tylko kiedy zaczynasz jeździć autem? Wiesz jak moje auto postoi kilka dni to na tarczy zbiera się rdza i do momentu kiedy kilka razy nie przyhamuje to słyszalne są dziwne dźwięki. Ale to coś normalnego
U mnie są podobne objawy i też się tym na razie nie przejmuję. Przebieg zaledwie 3,500 km.Cytat:
Napisał jacek2
Miałem, samo przeszło. Doszedłem do wniosku, że hamulce muszą się ułożyć.
Zresztą szklenie się powierzchni klocka to nic nienormalnego, a fabryczne klocki nie są z górnej półki.
Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka
Witam;Cytat:
Napisał tedybear
autem jeżdżę codziennie, rano do pracy 10 km w łódzkich korkach.....i z powrotem. Pisk na początku na zimnych hamulcach, pod koniec jazdy już nie piszczy. Najprawdopodobniej zaczęło piszczeć od 4-5 dni- zastanawiam się jaki wpływ mają mrozy. Czekam na "odwilż" aby umyć samochody w tym m.in. skierować lancę z wodą na tarczę.Jak wspomniałem samochód ma dopiero 1200 km i raczej nie tego spodziewałem się.....pomimo, tego iż TIPO bardzo podoba mi się:)
Mam nadzieję, ze piski znikną i mam nadzieję, że to nie łożysko/oś.
Potwierdzam.... Miałem to samo w zastepczym Tipo.... koła skręcone i cofanie= głośny irytujący pisk. Trochę słabo zważywszy że New car .Cytat:
Napisał tom05
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka
Po przeglądzie 15 kkm powiedzieli mi, że klocki i tarcze są ok, więc piszczenie musi wynikać z jakiegoś zabrudzenia albo TTM
Umyj auto, ja ostatnio miałem podobnie i się nie dziwię, wszędzie jest biało od soli drogowej...
Samochód umyty- na razie brak pisków ale hamulce były rozgrzane-zobaczymy jutro rano...dam znać i dziękuję za zainteresowanieCytat:
Napisał brylancik13
Tom
Też to mam. Już do tego przywykłem :cool:
uważam, że nie powinno tak być w nowym samochodzie....Cytat:
Napisał kartonik
Tak jak wcześniej wspominałem....miałem zastępcze Tipo w t-jet wersja lounge z przebiegiem 5 tyś nówka funka- przy cofaniu i skręconych kołach notoryczne piski a na dodatek jazda po kostce brukowej powodowała stuki w lewym kole - po wciśnięciu lekko hamulca stuki zanikały - albo lużno chodziły klocki w zacisku lub coś w zacisku niedokręcone ( być może ma to związek z tymi piskami). Jak oddawałem do ASO samochód to wspomniałem im, że należy to sprawdzić....wzruszyli tylko ramionami :smile:....
Mój po umyciu w ASO nadal piszczy, może za słabo umyli :)
u mnie to samo - pytanie czy to zanieczyszczone hamulce czy awaria?Cytat:
Napisał Yasiooh
Witam,
Od dobrego miesiąca borykam się z problem piszczenia "czegoś" podczas wolnej jazdy na wprost i przy skręcie w lewo. Oczywiście hamulce podczas hamowania (tuż przy zatrzymaniu pojazdu) i u mnie piszczą jak u 95% posiadaczy TIPO, ale według mnie to nie hamulce ponieważ jest to zupełnie inny dźwięk... Gwarancji na samochód już nie mam, ale kiedy mi się kończyła to oczywiście zgłosiłem konowałom z ASO i nic nie widzieli. Niby wyczyścili, ale to nic nie pomogło. Nadmienię, że jakieś pół roku temu miałem wymienione łożysko z przodu po lewej stronie i problem ogromny żeby ustawili mi zbieżność (po wymianie łożyska kierownica była skecona trochę w lewo, a samochód jechał na wprost) oraz przy pewnej zmianie kół dokręcili śruby tak, że trudno było mi je odkręcić... Czy to miałoby jakikolwiek związek?
https://fiatklubpolska.pl/zawieszeni...pomysly-48952/
https://fiatklubpolska.pl/opony-i-fe...ne-kola-48778/
Dołączam filmik, może ktoś z Was miał podobny problem?
Też mi popiskują hamulce, czasami nawet słychać piski przy prędkościach rzedu 40-60kmh. Często jeżdżę z uchylonymi szybami, wiem że to raczej hamulce bo wystarczy ze wcisnę wtedy lekko hamulec i jest cisza. Czy to piszczy z przodu, czy z tyłu to ciężko stwierdzić. Póki co jeżdżę bo nie mam czasu, a piszczenie pojawia się przeważnie jak mocniej zagrzeje hamulce.
Steyr oglądałeś mój filmik? Masz podobnie? Mi z kolei przy bardzo niskich prędkościach piszczy. Ale gdyby to były hamulce to nie powinniśmy mieć na tarczy gdzie ten pisk się wytwarza rys? No bo jednak coś ten pisk wytwarza. Na moich nic nie widzę...Cytat:
Napisał steyr
Wystarczy że klocek w prowadnicy będzie się zacinał lub luźno latał i będą piski. U mnie to już popiskuje czasami parę kkm, jakby to było łożysko to już pewnie by mi koło odpadło[emoji23]
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka