To jest widok strony w wersji do druku
Koledzy, mam szybkie pytanko odnośnie oleju ....
W czym rzecz:
Sąsiad wczoraj wymieniał w swojej Cromie olej i wszystko byłoby w porządku ale mechanik zalał mu shell ultra 5w40 diesel .
Problem polega na tym że ma dpf a według danych tego oleju nie powinno stosować się przy filtrze dpf.
Kolega teraz nie wie czy zostawić czy jednak na szybko zmienić na inny.
Poradźcie co mu podpowiedzieć.
U siebie mam liqiud molly 5w40 ale spełnia normy dla dpf.
niech wymieni, olej nie spełnia normy, mogą być problemy z DPF
Też mi się tak wydaje zwłaszcza że dpf fizycznie jest w aucie i raczej nie będzie usuwany.
Teoretycznie powinny byc niskopopiolowe by Dpf dluzej posmigal by sie popiolem ze spalanego oleju nie zabijał. Praktycznie nie wiem czy w przypadku cromy ma to znaczenie gdyż silnik ten nie ma tendencji do brania oleju...Sam nie wiem jaki to moze miec faktycznie wplyw..??
Ja wiadomo leje to co ma być.
Dzięki za podpowiedzi.
Przekazałem sąsiadowi żeby na wszelki wypadek zmienił.
Mam zalany taki sam. I nie widzę powodu żeby siać panikę. Następny też zaleję taki bo Shell jest dobry.
Od kiedy to się tak wszyscy przejmują olejem pod DPF? Do niedawna nawet ASO lało takie i nikt nic nie mówił...bo w sumie nie było innych i jakoś DPFy mają się dobrze. A tak w ogóle to "to wszystko jeden ...j" ( jak w filmie pieniądze to nie wszystko :D )
Zalany olej wg tych testów jest olejem stosunkowo czystym /niskopopiołowym/ tak że wymiana na C3 nie ma najmniejszego sensu.
https://docs.google.com/spreadsheets...pgg/edit#gid=0
Jestem zadowolony z tego Shella. Stosuję go w kilku autach.
Tez mi sie wydaje ze to nie ma wiekszego znaczenia i na 99,9%nic sie nie stanie. Osobiscie leje tego c3 bo cena standardowa jakby byl to duuzo wyzszy koszt to mialbym to w d...
Na szczęście sąsiad nie zdążył z braku czasu.
Zostaje z Shellem i parę złotych w kieszeni.
Również szybkie pytanie o olej :)
Groma 1.9 JTD 150km bez DPF. Obecny przebieg 350kkm i olej Castrol EDGE 5w30.
Pozostać przy nim czy polecacie coś lepszego? Motull? Shell?
Bez dpf spokojnie możesz zostać przy Castrolu.
Z motula polecałbym Motul 8100 X-clean FE C2/C3 5W/30.
Jeśli Castrol to wybrać EDGE Turbo Diesel 5w40 czy EDGE Titanium C3 5w30?
Lej to co zaleca ksiazka . Jak lales 5w30 to przy nim pozostac..
Jak nie masz dpf to lepszy będzie 5w40 full saps.
Mi na Castrolu silniki zaczęły pobierać olej kiedy nalot do wymiany był ok 3-4 kkm.
Shell już od jakiegoś czasu i od wymiany do wymiany zapominam.
Cytat:
Napisał Voyager1
Eee ilu użytkowników tyle opinii. Ja mam castrola 5w40 c3 bo mam pdfa, i też nie wiem co to uzupełnianie oleju wcześniej miałem valvolina i żadnej różnicy nie ma ( zmieniłem bo valvoline kupowałem z innej części polski , i odechciało mi się płacić za transport)..Temat rzeka...Moim zdaniem byle oryginał i syntetyczny, a producent nie ma znaczenia jak ma DPF to niech jest to C3 ale czy ma to znaczenie to nie wiem..
jeżeli mowa o oleju to zapytam się o filtr. Zbliża się pierwsza wymiana oleju i wiem, że w cromach spotykane są dwa rodzaje filtrów (z wymiennym wkładem i standardowy) Jak sprawdzić który mam u siebie? Jeżeli po vinie to gdzie? Croma 2008 po lifcie 120km.
Nie wiem jak jest w 120 ale u mnie jest wymienny wkład o symbolu MANN HU711/4X. Wejdź na stronę MANNa lub Filtrona i sprawdź.
jeżeli masz czarny "słoik" zakręcany od góry (taki jak mój na zdjęciu poniżej) to potrzebny jest tylko wkład filtra oleju..
Załącznik 31085