Witam,
Czy ktos ma jakis patent na uszczelnienie drobnego wycieku z maglownicy, a wlasciwie długiego przewodu po prawej stronie.
To jest widok strony w wersji do druku
Witam,
Czy ktos ma jakis patent na uszczelnienie drobnego wycieku z maglownicy, a wlasciwie długiego przewodu po prawej stronie.
nie wiem czy to jakiś patent ale znam jedno rozwiązanie na uszkodzenie, wyciek z takiego przewodu, wydaje mi się dość skuteczne. no może czasem tylko gorzej z realizacją, brakiem miejsca i czasu na wykonanie tego.
trzeba go wymienić na inny, sprawny.
:cool:
No niestety, jeśli cieknie przewód to tylko wymiana. Gdyby ciekło na końcówce to ewentualnie można próbować uszczelnić, ale jak cieknie prasowane złącze pomiędzy częścią metalową i gumową to niestety.Cytat:
Napisał maka131
Cieknie na koncowce przy nakretce, druga sprawa to gdzie taki przewod kupic? Aso?
w aso pewnie dostaniesz
poszukaj też po sklepach internetowych i innych portalach sprzedażowych
jeśli to ten przewód to nie ma jeszcze tragedii z ceną
https://omoto.pl/przewod-wspomagania...415438583.html
A jakiegos oringu tam nie ma??Jak to sie uszczelnia??
W ofercie jest przewod do klimy a nie wspomagania.
Hmm. Na moje to od wspomagania tak mi sie wydaje
od wspomagania jest cały metalowy, z jednej strony ma główke a z drugiej główke + nakrętke, oddałem do magika bo olej do wymiany i osłony przegubów, może coś zaradzi.
Lejecie Tutele GI/R czy zamiennik np Febi 06161?
W ofercie jest chyba jednak przewód wspomagania, myliłem się.Cytat:
Napisał lukaszr89
albo używkę zakupić
Pomiędzy zaworem a siłownikiem są metalowe, do pompy idą łączone (metalowo-gumowe). Na rurkach metalowych są oringi, nie wiem czy po obu stronach ale są w komplecie naprawczym. Na przewodach do pompy są uszczelnienia plastikowe (prasowane?) i tych się nie wymienia - tylko cały przewód.Cytat:
Napisał lukaszr89
Wyciek usuniety(wystarczylo poczyscic i dokrecic), plyn wymieniony na febi 06161.
Lipa znow cieknie, mechanik cos zrobil nie tak...
Czy zna ktos wymiary oringow pod ta nakretka? Prawdopodobnie sa dwa, chcialbym je miec zanim przystapie do naprawy.
A w ASO nie dostaniesz? ?
uszczelniacze od strony pompy czy przekładni
zadzwoń do ASO i zapytaj ile sobie życzą, może nie będzie tak drogo
Załącznik 30219
ewentualnie kup jakiś zestaw podobny do tych, będzie na dłużej
https://www.najlepszenarzedzia.pl/pl...CJI-SILVER/406
https://www.najlepszenarzedzia.pl/pl...-USZCZELKI/186
nie wiemy dokładnie gdzie to cieknie, alternatywą może być zakup nowych jeśli stare są pęknięte przewody
https://omoto.pl/przewod-przewody-ws...390126654.html
Załącznik 30220
cały problem, że cieknie tutaj... ASO za swoje przewody (te które oznaczyłeś) woła ok. 500 zł szt. bo już dzwoniłem wcześniej.
Siedzi tam oring w rozmiarze 6x1,8-2mm (założyłem 6x2 plus silikon bo sama podmiana nie pomogła). Ogólnie raczej nastawiam się na regeneracje magla w niedalekiej przyszłości.
Wygląda to tak jak na obrazku poniżej
Załącznik 30266
A może ta rurka się odkształciła?
Może udałoby się ją zakuć na nową tak jak się to robi z przewodami hamulcowymi?
Przewod wlasnie wyglada w porzadku... byc moze gniazdo w maglu dostalo po dupie bo przewod sie poluzowal o czym pisalem wczesniej sadzac ze dokrecenie wystarczy... ale tak nie bylo.
Natomiast chcac cos robic trzeba by wyjąć magiel. Moja ma nastukane 260 tys i wyczuwalne luzy... stad mysle jezdzic az padnie. Wyciek mam nadzieje ze aktualnie opanowalem tym silkonem w oring i pod nakretke.