To jest widok strony w wersji do druku
Witajcie,
Przeglądając youtuba znalazłem ciekawą modyfikację - ktoś nałożył sprężyny na teleskopy w bagażniku - efekt jest taki, że po wciśnięciu otwierania bagażnika ten się otwiera automatycznie :-)
robił ktoś z Was coś podobnego ?
https://www.youtube.com/watch?v=m-5RC5MEGRo
Taki patent opisany jest do Grande Punta fiatpunto.com.pl
podaj proszę bezpośredni link bo nie potrafię tego znaleźć
Na pewno tego chcesz? Czasem dużo nie potrzeba, żeby drzwiami bagażnika uderzyć w filar/sufit na parkingu wielopoziomowym, w niskim garażu.Cytat:
Napisał adam-and1
Odnośnie tematu potrzebne jest zamontowanie sprężyn na amortyzatory klapy tył . Pasujące sprężyny można zakupić na stronie impex-ready.pl rodzaj sprężyn to 2S dokładne oznaczenie 2S19065. Koszt wraz z przesyłką niecałe 35 zł . Montuje się je demontując siłowniki z auta, odkręcamy górną głowkę amortyzatora wkładamy sprężynę (aby było estetycznie mozna osłonić ją izolacją lub termokurczem) Końcową część sprężyny przyczepiamy taśmą do tłoczyska amortyzatora i zakładamy amor do auta. Po zamontowaniu z dwóch stron klapa otwiera się automatycznie po przyciśnięciu przycisku w kluczyku. Warunek jeden to sprawne amortyzatory, gdy są słabej kondycji otworzy się klapa tylko do połowy. ;)
Kombinuje na różne sposoby ale nie potrafię złożyć zamówienia na sprężyny z podanej wyżej strony.Trzeba to zrobić telefonicznie?
musisz napisać maila kontakt jest tylko mailowy ale bezproblemowy.
Ok,dzięki za info
Załącznik 27002
U mnie już działa :-)
u mnie też:lol:
Radze uważać na ten mod, na forum Nova Bravo Klub jest wątek gdzie niektórym użytkownikom po tych modyfikacjach potrafiły pękać mocowania na sworzniu kulowym niszcząc przy tym lampy.
Swego czasu próbowałem zamontować te sprężyny. Niebieskie, kupione od forumowicza z N.B Forum.
Same kłopoty i straty z tym były. Siłowniki miałem od nowości sprawne i bezproblemowe.
Najpierw pękł plastykowy sworzeń podczas odkręcania, tak mocno był wkręcony. Kupiłem nowe siłowniki, bo też były sugestie jakoby dotychczasowe mogą być już słabe i po montażu sprężynek mogą nie otwierać się do końca. Potem po zakupie sprężynek znowu okazało się, że trzeba obciąć jeden zwój, bo będą za długie.
W końcu jak założyłem obcięte sprężynki, okazało się, że nie można zamknąć klapy bagażnika. Tzn, przy próbie zatrzaśnięcia wystąpił taki opór i naprężenie, że zrezygnowałem z tych sprężyn. Po jakimś czasie, podczas zamykania klapy sworzeń siłownika zeskoczył z tej główki/ jabłuszka. Oczywiście siłownik uderzył w lampę,powodując pęknięcie. Niby była ta blaszko-zawleczka, ale nie obejmowała dokładnie. W końcu te nowe siłowniki to jakieś tureckie zamienniki
Po tym zdarzeniu wróciłem do oryginalnych siłowników.
Ja założyłem te 2S19065 z Impexa, nic nie trzeba było docinać. Przydatna rzecz.
I jak się sprawują? Nic się nie wyrwało?Cytat:
Napisał Braver
2s19065 ma oryginalne silowniki czy na nowe (na zagranicznym forum dawali 20Nm mocniejsze.
Zastanawiam sie nad modem ale mam praktycznie nowe (nie uzywana byla tylnia klapa przez sprzedawce auta) i musze mocniej docisnac by sie sama domknela a co bedzie jak sprezyny dojda?
Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
Próbował ktos tego patentu w Cromie?
zalozylem ten patent u siebie i wyrwalo mi zaczep silownika przez co musialem kupic nowe teleskopy. ogolnie fajnie jak dzialalo.