Mam wrażenie ze wyciszenie tipo podczas jazdy po mokrej drodze lub podczas deszczu jest marne. Chodzi o to ze mam wrażenie jakby dzrzwi byly niedomkniete a w rzeczywistości są. Wszystko słychać w środku. Jakie jest wasze zdanie?
To jest widok strony w wersji do druku
Mam wrażenie ze wyciszenie tipo podczas jazdy po mokrej drodze lub podczas deszczu jest marne. Chodzi o to ze mam wrażenie jakby dzrzwi byly niedomkniete a w rzeczywistości są. Wszystko słychać w środku. Jakie jest wasze zdanie?
Już gdzieś pisałem tutaj na forum! :) Moje zdanie jest takie: wsiądź do Cinquecento 700, pojeździj nim ... dwa tygodnie i wróć do Tipo!!! CYMESIK :D Fantastyczne auto! Limuzyna! Mało!!!!! ;) Pozdrawiam.
Dokładnie.Wyciszenie super w porównaniu do grande punto.Ja nie mam zastrzeżeń.
Może to wina opon zimowych bo jak jezdzilem 3 miesiące na letnich mam wrażenie ze bylo inaczej. Tylko wtedy nowe auto muzyka glosno i moze nie zauważyłem..
Może tak.Ja mam zimowe Nokiany WR D4,które są bardzo ciche.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Mam dokladnie te same gumyCytat:
Napisał Robs
Nie mam zastrzeżeń co do wyciszenia
Mam podobne wrażenie jak jabolek. Niby wyciszenie ok np podczas jazdy ze stałą prędkością, ale mam wrażenie jakby drzwi były niezamknięte. Raz sprawdzałem nawet czy wszystkie szyby są dosunięte.
Porównanie wyciszenia Cinquecento do tipo nie ma sensu bo to dwa zupełnie inne auta. Trzeba porównać wyciszenie w aucie podobnej klasy i gabarytach
To porównanie było tak na otrzeźwienie ... pół żartem pół serio :-) najlepiej przestać szukać na siłe nie istniejących problemów i zacząć cieszyć się nowym autem. Ja od 6 tygodni popylam znów CC700 i jestem szczęśliwy że nie śmierdzącymi tramwajami z dzisiejszą cudowną młodzieżą podążającą do szkół i uczelni ;-) Najlepsze jest to że w Tipo jak włączysz nadmuch i radio nawet civhutko to silnika nawet nie słychać. A co do szumu na mokrym to wiem że w takich przypadkach wina leży na ogół w 90% po stronie opon.
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Te opony nie są tak ciche jak piszesz, ale za głośne też nie są 😉 Dunlop Wintersport 5 są cichsze, w 500X taki sam poziom hałasu co letnie Goodyear F1 Assymetric 2, spalanie to samo 😉 W GP D4 są glośniejsze od Dunlopa Sport Bluresponse, ale spalanie również nie wzrosło.Cytat:
Napisał Robs
Ja mam porównanie do Fuldy Kristal Gravito w grande i Nokiany wypadają lepiej.
Te Fuldy to tragedia, miałem w GP. Ściągało, co ciekawe tylko na równym bez śniegu, na prawo, prawą stronę cięło od zewnątrz, lewą od wewnątrz - wiele osób miało tak samo. Do tego głośne, duże spalanie. Nigdy więcej produktów tego producenta.Cytat:
Napisał Robs
Ja też mam Nokiany wr d4 i w porównaniu do pirelli sottozero i cinturato są mniej hałaśliwe. A co do jazdy po mokrym, czy po piasku pomogły chlapacze. Woda czy piach zamiast szorować po progach i drzwiach zatrzymuje się na chlapaczu.
a jakie masz chlapacze ? możesz podrzucić link lub foto ?
Andrzej prosimy o jakieś foty tych chlapaczy :) guma czy plastik? i mógłbyś podac jakiś link gdzie kupiłeś po chlapacz chlapaczowi nierówny. Masz na przodzie i tyle?
Widziałem już na Allegro ten patent. Ciekawe czy da się je malować. Fotka by się przydała bo jakoś nie widzę tego zbyt estetycznie ....
Estetyka to nie wszystko. Jeżeli to nie oryginał, zaprojektowany przez producenta, to mogą np. uszkadzać lakier, albo wymagać wiercenia otworów montażowych. Poza tym, z chlapaczami problematyczne staje się wjeżdżanie na krawężniki w miejskiej dżungli.Cytat:
Napisał MICHO
Andrzej pisał już o chlapaczach w tym temecie: http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/chlapacze-33805/ jest też tam link do zdjecia
no niestety w akcesoriach na stronie Fiata nie ma chlapaczy :) jest siatka na bok auta za 250pln. Czy ich poj...eee...ba..o??!!