To jest widok strony w wersji do druku
-
Od czego jest ten kabel?
Witam, dzis zauwazylem ze w mojej Cromie na tej puszce ktora jest na plusowej klemie akumulatora lezy sobie jeden czerwony przewod. Ewidentnie jest on odkrecony celowo, ma zaizolowana koncowke. Sa tam 3 duze bezpieczniki i do kazdego idzie po 1 kablu, koncowka tego ktory jest zaizolowany jest taka sama jak tych 3 ktore ida do bezpiecznikow. Zaraz postaram sie zrobic zdjecie. Pytanie/prosba do was - czy moglibyscie wrzucic fotke jak wyglada to u was? Gdzie ten kabel przyczepic, przeciez on po cos tam zostal wlozony:)
fotka tu : http://images67.fotosik.pl/406/06e44db9baf64512m.jpg
-
a próbowałeś znaleźć drugi koniec tego kabla?
-
Probowalem, wchodzi do grubego peszla po prawej stronie akumulatora, idzie tym peszlem i znika przy lewym dolnym rogu akumulatora idac w strone sciany grodziowej. Na dluzsze poszukiwania nie bylo dzis sposobnosci.
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
kamilf 
czy moglibyscie wrzucic fotke
Proszę.
Załącznik 17673
u Ciebie to oczko na koncu kabla jest fabrycznie zaciśnięte czy samoróbka?
-
Dzieki za foto:) To oczko to fabrycznie zarobiona koncowka, identyczna jak na tych 3 kablach co sa podlaczone pod bezpieczniki. Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik ale chyba tam idzie po 1 kablu tylko a tego ktory jest u mnie "luzny" u Ciebie kolego pu3 nie ma.
-
Cytat:
Napisał
kamilf Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik
sprawdzałem też głebiej pod tymi kablami i nie zauwazyłem podobnego kabla- ciekawe.
-
U mnie on wychodzi z tego miejsca mniej więcej z którego u Ciebie ten czerwony idący do brązowego bezpiecznika.
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
kamilf czerwony idący do brązowego bezpiecznika.
idę zobaczyć do auta
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Proszę
Załącznik 17675
widac tylko pojedyńcze kable
-
Niewiem, czyzby to jakis naddatek poprodukcyjny?:)
-
Mozliwe,że do jakiegoś dodatkowego wyposazenia?
No i Twoja croma pzred liftem a moja po.
-
Poczekam, moze odezwie sie ktos kto ma przedlifta, wydaje mi sie ze wyposazenie mam raczej standartowe, nic z tego co mam na pokladzie nie wymaga zasilania takim grubym kablem. Najciekawsze jest to ze wszystko mi dziala w aucie, jezdze nim ponad rok i nie zauwazylem zeby cos bylo nie tak, czy zeby cos nie dzialalo jak trzeba.
-
Możliwe że poprzedni właściciel miał jakieś dodatkowe urządzenie które zdemontował przed sprzedażą, a kabelek sobie darował ;-)
-
Ale kabel jest fabryczny, ma fabryczna koncowke i wyglada identycznie jak te idace do bezpiecznikow.
-
A nie masz przypadkiem wymienionego niesprawnego kabla np od pompy wspomagania i stary nie został wyciągnięty z instalacji tylko dołożony nowy obok? Sam mam zakupiony kabelek reanimujący pompę wspomagania - częsta usterka tego modelu (ASO stwierdza uszkodzoną pompę i wymianę na nową co wiąże się z niezłym wydatkiem, okazuje się problem z wtyczką zasilającą i brakiem zasilania na pompie). W co niektórych serwisach ASO można zakupić taki kabelek łączący pompę z aku - posiada fabryczne zakończenia. Może Twój model borykał się z tym problemem i zostało zastosowane to rozwiązanie. Sam mam przedlifta więc postaram się rzucić okiem jak to u mnie wygląda żeby być pewnym w 100%
-
Mozliwe, niewiem co bylo robione nim go kupilem, byc moze faktycznie ktos wymienil ten kabel. Musze dokladniej obadac gdzie idzie,do czego i po co, bo jesli jest zbedny to bede chcial poprostu go wywalic. Niemniej na diagnoze przyjdzie jeszcze poczekac, Crome odstawilem wczoraj do elektryka na regeneracje rozrusznika, bo zima idzie:)
-
Skoro elektryk będzie robił z rozrusznikiem to niech luknie gdzie ten kabel idzie i do czego mógł być zastosowany.
-
Juz zrobil. Rozrusznik zregenerowany, tuleje szczotkotrzymacz, bendix plus robota 260 pln. Mam mieszane uczucia, niemniej nie bylo wyjscia. Kabel obadam sam byc moze jutro.
