Koniec Włoszczyzny przypieczętowany :mad: motoryzacja.interia.pl/samochody/producenci/news/nowa-strategia-fiata-filarem-alfa-romeo,1981297
To jest widok strony w wersji do druku
Koniec Włoszczyzny przypieczętowany :mad: motoryzacja.interia.pl/samochody/producenci/news/nowa-strategia-fiata-filarem-alfa-romeo,1981297
Masakra! Co oni dają w ogóle.
Ja bym brał dystans na te informację bo co pół roku plany są inne, a swoja drogą to dziwne jest trochę planowanie zrobienie AR filarem fiata jak obecnie maja tylko dwa modele w swojej ofercie Gulietta i Mito jak dobrze pójdzie to od przyszłego roku może dojdzie Giulia :confused:
O 4C i 8C nie wspominam bo to auta nie na taka masowa produkcje jak wcześniej wymienione chociaż moim zdaniem bardziej wpasowujące się w brand AR
Szkoda również że od jakiegoś czasu Fiat robi w większości same odgrzewane kotlety zamiast dać coś świeżego i pobudzić swoją sprzedaż. :/
Pełną treść artykułu możesz zobaczyć w http://fiatklubpolska.pl/content.php...-koniec-Lancii
Jakoś to na mnie wrażenia nie robi :)
Pisałem już gdzie indziej komentarz, w mojej ocenie idiotyczne posunięcie. !
Czyli jeśli będę potrzebował taniego autka to o fiacie mogę zapomnieć?
Zobaczymy co ogłoszą w kwietniu. Mam nadzieję, że aż w tak daleko idące plany nie pójdą.
paranoja..Ameryki sie zachcialo..ale zawsze bedziemy wlochami...Oni wogole mysla?
Od dawna wiadomo że koncern fiat wygasa..
Czy od dawna? O jak odległym czasie mówisz?
No fakt może nie są to dziesiątki lat, ale 500tk wałkują jiż długo, kombi nie mają od czasu stilo, n bravo chcieli dawno zlikwodować itp..
jest combi - W stylu trekking..jak to sie nazywa dziwactwo co ma naped 4x4....Chcial nie chcial...jak tak ma sie skonczyl to przechodze nastepnym razem na audi...Fiat sam sobie strzela w stope - brak wspomagania starszym modelom..
to że Lancia odejdzie powoli w niepamięć jakoś mnie specjalnie nie dziwi. wg mnie, to auto niczego ciekawego nie oferuje. taki dziwny twór, niewiadomo dla kogo, podtrzymywany chyba jedynie z sentymentu. co do planów związanych z ekspansją AR... skoro Fiat ma się skupić na modelu 500, to chyba nie nic dziwnego, że koncern będzie potrzebował czegoś o wyrazistym, sportowym wizerunku. Alfa Romeo nadaje się do tego idealnie. jedyne ryzyko jest takie, że auta z logo AR mogą być droższe. no ale na politykę cenową przyjedzie jeszcze pora ;) jestem ogromnie ciekaw tych nowych projektów Alfy...
Tylko czy stary porządek nie był dobry? Fiat miał być pakowany, użyteczny, było dużo wersji (sedan, hatchback, kombi) miał też modele o zacięciu sportowym (jak wersje 3D, czy HGT czy Abarth). Alfa Romeo była sportowa, a Lancia luksusowa. A teraz chcą Lancię utopić, Alfę wypromować, a Fiata ograniczyć do kilku modeli. Mam nadzieję, że im się to odwidzi. 500tką w wielu odsłonach raczej nie wskoczą na pierwsze miejsca rankingów sprzedaży.
trochę kopią pod sobą dołek, np. ja chciałem za kilka lat kupić Cromę 2.4jtd, a teraz nie będę chciał marki, nie mówię już o modelu, której już nie będzie. Jakoś dziwne odczucie, np, co później z częściami
O czym mówisz? Sedici to nie kombi. A 500l (trekking ani living) nie mają napędu 4x4.Cytat:
Napisał kamilo62
Freemont tak?
A ja czekam na Nowe Uno i doczekać się nie mogę:food:
Chyba wyemigruję tutaj:Portal FIAT
ciril wlasnie chodzilo mi o te sedici czy jakos tak....co go 4x4 wypromowali swego czasu takie wielkie cos nie wiadomo co....Ogolnie jesli mysla ze maluchem zwojuja swiat to moim zdaniem jest glupota - Takie mini od bmw w 20 wersjach....ooo ekstra...Combi w H.....Clarkson kiedys cos powiedzial o AR - piekne badziewie ktore po wyjezdzie z salonu traci odrazu 25% wartosci - niewiem jak fiat ma to poprawic..
Sedici (aka Suzuki SX4) - to nie jest kombi, to jest nie wiadomo co i nie wiadomo dla kogo. Małe, silniczek taki sobie, bagażnik ... ma bagażnik! (mały), a do jazdy w terenie nadaje się jak świnia pod siodło. Jeździłem Suzuki (jeden znajomy myśliwy sobie kupił, naiwnie myśląc że to auto terenowe), nie chcę tego czegoś nawet za pół ceny.Cytat:
Napisał kamilo62
Zresztą tego samochodu praktycznie już nie ma, zastąpi go 500L (wersja AWD, prawdopodobnie jeszcze w tym roku).
Fiat wygasza produkcję wszystkiego co sprzedaje w cenach poniżej 100 000 PLN, sprawdźcie co mają w planach na ten rok i w bieżącej ofercie. Czyli praktycznie nie będą mieli towaru do sprzedawania w europie. Wyższe segmenty rynku są nasycone przez bardziej "prestiżowe" modle innych firm, a Fiat nie słynie z jakości i niezawodności.