To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Mam pytanie: Mam fiata brava z 97 1.6 16V 103 km, z przebiegiem trochę ponad 140 000. Wszystkie wymiany są na bieżąco. Moje pytanie jest takie czy po założeniu gazu(sekwencyjnego) może się coś dziać z silnikiem? Moje obawy są takie że to Auto nie jest już zbyt młode..
jak wszystko będzię dobrze założone i świetnie wyregulowane to nic nie m prawa się dziać. Oczywiście warunek to dobre komponenty wtryski reduktor....a co do opłacalności to zależy ile km robisz np rocznie
Ludzie do tego silnika zakładaja tez 2 generacje, wychodzi taniej... ale osobiscie zalozylbym sekwencje.
taniej ale gorzej w tej dobie czasu prawie nikt tego nie montuje... zależy też w jakim stanie masz to auto i ile zamierzasz nim jeździć bo przebieg masz nieduży
Tak właśnie jest - jak instalacja jest dobra, założona przez fachowca nie ma prawa się nic dziać.Cytat:
Napisał koziol1172
Opinie są takie, że przy sekwencji na 1.6 czasem się jaja robią nie tyle przez sekwencje ale przez sam silnik bo elektrykę i osprzęt te motory miały i mają dość niepewną. Na BBTP wiele osób upiera się że do tego silnika lepszym rozwiązaniem jest II generacja. Ja mimo tego montowałbym tylko sekwencję.. 140tyś to wcale nie duży przebieg. Ja u siebie zakładałem przy 270 :D
Wejdź tam i sobie policz,czy ci się opłaca?
Kalkulator opłacalności instalacji LPG- Kalkulatory - Moto - Wieszjak.pl
Auto mam od lipca 2011r. Przez ten czas zrobiłem około 20 000 Km, jeździłem mało, praktycznie po samej Częstochowie.
A co do mojego stanu silnika: Chodzi równo, według mnie nic się z nim nie dzieje.
Gaz chciał bym założyć w firmie "MOTO-AS Częstochowa" ul. Leśna (Dzbów). Jak ktoś jest z częstochowy to może słyszał jakieś opinie o tym zakładzie. Ja słyszałem opinie od 5 osób ktora zakładały tam gaz w swoich samochodach, w mazdach 323F 91r, 2000r. W skodach felicjach itd. Oni wszyscy polecaja tylko jego bo podobno najlepiej w czestochowie zaklada (najbardziej dokładnie). Jeżeli macie jakieś opinie nie tylko o "MOTO-AS Częstochowa" ale o różnych warsztatach gdzie zakładaja gaz w cze-wie to chętnie poznam.
największym problemem jest ponoć sam sterownik podatny na rozjeżdżanie map. jeśli autor tematu chce założyć sekwencję do tego auta, to jedynie na czymś lepszym niż Valtec czerwony który zdaniem speców w branży nie trzyma parametrów już po przejechaniu 10 tys. km. wtryskiwacze to bardzo ważna o ile nie najważniejsza rzecz w sekwencyjnej instalacji gazowej. na Twoim miejscu poniżej Barracud bym nie schodził.Cytat:
Napisał byrrt
http://allegro.pl/barracuda-wtryski-...906750668.html
co do gazu i opinii na jego temat. ponoć najlepiej montować LPG do silników 8 zaworowych. 16stki nie specjalnie. poza tym bardzo ważny jest montaż jak i to o czym wcześniej wspomniałem - co do naszego auta zamontujemy. na taniznę nie ma się co łaszczyć. no chyba że po przejechaniu 25 tys. km chcemy auto sprzedać.
wejdź na LPG FORUM, INSTALACJA LPG - AUTOGAZ, STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET LPGTECH PROBLEMY BLAD SILNIKA tam Cie pokierują doradzą i potwierdzą że to dobry zakładCytat:
Napisał vandal93
I ZAPAMIĘTAJ JEDNĄ RZECZ! OSZCZĘDZAJ PO ZAŁOŻENIU LPG NIE PRZED
Dziękuje za pomoc.
witaj vandaL93, z mojej strony mogę doradzić Tobie jedynie tak: auto mechanicznie musi być igiełka na Pb,sprawdź sobie auto na kompie,wtenczas jeżeli wszystko gra tj.: przepływka,przepustnica,sonda lambda,kolektor dolotowy jest bez peknięć(piszesz że auto chodzi rowno wiec to powinno byc ok) to LPG warto założyć jak się troszkę km robi w roku na Lpg - Cng - Autogaz - Auto gas | Motoryzacyjny portal gazeo.pl jest super kalkulator do przeliczenia oplacalnosci,piszę w oparciu o swoje doswiadczenia z autami na lpg, obecnie posiadam 2.0HGT i tez przydalby się gaz,lecz ja z kolei robie za mało km żeby założyc gaz,pozdrawiam.
Przez półtora roku zrobiłeś 20 tyś.km. Auto ma 16 lat, jego wartość to ok. 3 tyś. zł. Koszt instalacji to prawie drugie tyle.
Zastanów się nad tym.
Ja zakładałem 3 miesiące temu lpg ale z racji moich przebiegów (60 tyś.km rocznie) instalacja zwróciła mi się w 2 miesiące.
Zrobiłem tylko tyle km dlatego ze po prostu nie było mnie stać żeby co tydzień tankować za 100 zł. Teraz mam prace, ale i tak mało jeżdzę okolo 800/900 km miesięcznie. Myślę że po założeniu gazu średnio w ciagu miesiaca bedzie to okolo 1600-1700.
Instalacja u mnie zwróciła się po ok 12tyś km.. Raptem parę miesięcy. Jak Ci się to kalkuluje to się nie zastanawiaj..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Na samym początku tak będzie ale potem zauważysz ze gaz też idzie i będziesz mniej jeździł, musisz się liczyć ze przeglądy są droższe, nie wszędzie wjedziesz z gazem, i oczywiście musisz sobie ustalić ile będziesz jeździł czy 2 lata czy dłużej, bo jak z rok to nawet nie ma co wkładać instalacji za 2,500 tyś jak przeliczysz to lepiej ci z benzyną jeździć i sprzedać za rok, albo założyć gaz i jeździć 3 lata. Nie zapominaj ze przy gazie musisz mieć też benzynę w zbiorniku
ja słyszałem ale nie wiem czy do końca to prawda.. ze jak kolektor masz plastikowy tak jak u mnie to na gaz sie nie nadaje
Zła interpretacja.. Do plastikowego kolektora powinno zakładać się wyłącznie sekwencje i tylko tyle.. II gen po prostu potrafi czasem strzelić a to może zniszczyć plastikowy kolektor..Cytat:
Napisał CichyJerry
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
no może i tak.. ja jako mechanik to jestem nie zabardzo w tym temacie
Dziś bardzo dużo silników ma plastikowy kolektor a jednak na gazie śmigają ;) Bezproblemowo. Jeszcze raz powtórzę, że dobra instalacja w sprawnym aucie nie powoduje żadnych problemów - generuje tylko oszczędności..
...jak już zwróci się jej zakup. A że dobre instalacje do nowoczesnych silników kosztują to dość często chwilę to trwa zanim zacznie się oszczędzać.Cytat:
Napisał byrrt
Z każdym razie masz rację - dobra instalacja+dobry montaż+dobre strojenie=zero problemów.
"... I guess it's just the way I'm wired."