To jest widok strony w wersji do druku
Panowie drażni mnie temat zassysania powietrza przy odkręcaniu korka paliwa, przejadę 5km odkręcę ponownie korek i znowu zassysa coś jest chyba nie tak :tongue
Ostatnio tak zassało że ludzie aż na mnie spojrzeli :redface:
Dodam że auto jest tankowane przy zapaleniu się rezerwy i tankowane tak mniej więcej do połowy
u mnie to samo tez tankuje jak rezerwa sie zapali. ale ja mam zbiornik 52l i jak na rezerwie zostaje 5-7l to jednak jest mega pustka i samo powietrze prawie 46l. wiec sie nie dziwie. nie wiem ile Ty masz pojemnosci ale pewnie podobnie. on poprost sie cieszy ze go tankujesz :D
Poprzedni samochód Opel Omega B posiadał bak 75l i takich cyrków nie było, no chyba że długo nie był tankowany i mało jeżdżony, ale zassysał powietrze dyskretnie Fiat robi taki syk jakby ktoś ostro nagazowaną puszkę piwa otworzył
Gdzieś w okolicy wlewu powinieneś mieć "Filtr oparów paliwa" i bodajże gdzieś na tej puszce jest zawór odpowietrzający.Cytat:
Napisał Virusek
filtr oparów (czarna puszka) wraz z elektrozaworem znajduje się pod przednim, prawym nadkolem.
U mnie też tak jest..
Myślę że to nie zagraża bezpieczeństwu jazdy ;D :P
Najwyżej Cię wessa :P
Cytat:
Napisał smox
Haha dwie najlepsze wypowiedzi ;) U mnie jest to samo dlatego delikatnie odkręcam korek co by nie zrobić skoku ciśnienia atmosferycznego na stacji ;)Cytat:
Napisał Rick
Generalnie trzeba uważać.
Może się skończyć tym że Twój samochód wessa dystrybutory a to będzie wiązało się z konsekwencjami prawnymi.
No chyba że taką sytuację pokrywa twoje ubezpieczenie :D
Dystrybutory i całe paliwo z pod ziemi ;) Z implozją nie ma żartów ;)
Ok hehe - koniec żartów i oftopu ;) Moderator Was poucza :P
Żeby przypadkiem mnie kiedyś nie wessało :kopwtylek:
OK może ten typ tak ma... rzucę jeszcze na to okiem jutro
Tam jest pochłaniacz par paliwa. Nie wiem dokładnie od kiedy, ale w niektórych modelach przy wlewie paliwa był właśnie "skraplacz" i zawór odpowietrzający. W 1.8 jest takie coś na pewno. W niektórych Mareach 1.6 też takie ustrojstwo było montowaneCytat:
Napisał boch
Witam. Moja bravka też tak syczy ale dochodzi do tego odbijanie dystrybutora jakby bak był już pełny, a oczywiście pełny nie jest. Zauważyłem, że gdy ustawię pistolet pod ostrzejszym kątem trochę to pomaga. Auto mam na gaz więc naszej "taniutkiej" benzyny nie tankuję zbyt często ale tak raz w miesiącu (po wypłacie:P). To syczenie traktuję jako jedną z cech fiacików i nic się z tym chyba zrobić nie da.
Syczenie syczeniem ale z tym odbijaniem masz niedrożny układ odpowietrzania baku.. Stąd problemy..
A gdzie ten układ mozna udrożnić ;?:
Kurdę jak to dokładnie jest w BBM to nie wiem, ale wzdłuż głównej rury idącej do baku powinny/a iść cienka rurki/a do wlewu - to jest właśnie odpowietrzenie i wyrównanie ciśnień. Ujście tej rurki jest gdzieś we wlewie - mała dziurka czy coś..
Aha, no fakt, teraz sobie przypomniałem ;)
U mnie już to się samo z siebie uspokoiło, ciort wie co było tego przyczyną ;)
Widze że to mega zasysanie występuje nie tylko u mnie .
Czasami trzeba uważać żeby dystrybutora nie wessało :) innym razem nic dziwne to , miałem wiele samochodów ale to pierwszy z "mega zasysaniem" :) .
Fiat brava 1.2 16V .
A tak wracając do tematu ciekawe czy to normalne i nie doprowadzi do uszkodzenia czegoś ?
No na pewno zdrowe to nie jest, skoro w zbiorniku panuje podciśnienie to pompa musi się więcej napracować żeby zassać paliwo.Cytat:
Napisał horvat76
W korku powinno być coś takiego.Załącznik 2866Cytat:
Napisał byrrt
Z tego co zauważyłem korek wlewu paliwa posiada podobny zaworek jak korek w zbiorniczku wyrównawczym