To jest widok strony w wersji do druku
witam,
mam problem z zamarzaniem wszystkich szyb od wewnątrz podczas mrozów. Dodam że nie stwierdziłem wilgoci wewnątrz auta. mam dywaniki gumowe a pod dywanikami jest sucha podłoga. zauważyłem że nawet gdy ustawię nawiew na 16 czy 17 stopni (bez klimy) to wieje ciepłym powietrzem. czy może to mieć jakiś związek? Proszę o radę co może być przyczyną i jak to mogę usunąć?
a niby skąd wzięła się tam wilgoć jak nie z auta??Cytat:
Napisał bikerww
temat poruszany byl juz przy innym aucie.
polecam ustawienie temp wyższej jakoś koło 22* i jazdę na tej temp. a wilgoć zapewne pochodzi z twoich ust i przy tak niskiej temp jaka ustawiłeś to to powietrze nie jest osuszane i sobie krąży i nasiąka wszystko. nie musisz mieć mokro żeby powietrze w aucie było wilgotne. możesz jeszcze przez zamknięciem auta otworzyć przednie drzwi (lewe i prawe) w celu wywietrzenia auta. pomoże na bank
a i kwestia jeszcze jednego patentu a mianowicie szyby szamponem natrzeć można
nie wiem czy dokładnie przeczytałeś co napisałem. Czy ustawię na 16 czy na 22 to leci gorące powietrze (takie same). Nawet po skończonej jeździe po otworzeniu wszystkich drzwi jesli jest wiekszy mróz to rano mam wszystkie szyby od wewnątrz mocno zamrożone, że trzeba skrobać. Patrząc na inne auta to mam jekiś pewnie większy problem.
no to jak ci ciągle leci cieple to masz cos z ustawieniem pokrętła. moze ci nie przestawia klapki.
gdzie tu mowa o 22 stopniach i gorącym powietrzu??Cytat:
Napisał bikerww
no i pewnie czytałem uważnie tylko niedokładanie napisałeś
jak wyżej napisałem zobacz klapkę.
a kolejna sprawa to masz wilgoć w aucie i to spora. kup pochłaniacz wilgoci do aut i powinno pomóc. a latem porządnie go wysusz i nie woź we wnętrzu mokrych rzeczy typu "pies po kąpieli", bo fotele nasiąkają wilgocią i pomimo ze wydaje się nam, że sa suche to ta gąbka co w nich jest trzyma wszystko
to Ty napisałeś aby ustawić na 22 st i tak jeździć. Czy nie sadzisz że mam coś zepsute z ogrzewaniem? i czy to może mieć jakiś związek z tym zamarzaniem? Poza tym mokrych rzeczy nie wożę a psa nie mam. Nie przypominam sobie również abym kiedys przemoczył auto. Na mojego czuja czyli "dotykowo" auto nie jest mokre w srodku. Sam już nie wiem co robić, bo to zamarzanie niestety ale jest dolegliwe.
tak bo napisałeś że przy 16 i 17 masz takie samo powietrze więc radziłem dac wyżej. ale mało istotne. masz cos z ogrzewaniem bo skoro nie reaguje na ustawienie i wali ciągle takie samo powietrze to ewidentnie musiało cos sie stać. pewnie cięgno spadło lub linka sie przy pokrętle wypięła. nie wiem na ile jest to związane z twoją bolączka ale jak masz wilgotne auto to jak bys nie grzał to teraz tego nie wysuszysz.Cytat:
Napisał bikerww
zrób porządek z tym nawiewem i kup osuszacz powietrza do auta jka juz pisałem. on kosztuje jakoś niedużo a powinien na czas zimowy pomóc. pamiętaj że teraz wilgotność powietrza to 40% latem około 60% więc musisz latem trafić na bardzo suchy miesiąc i bardzo słoneczny.
chyba że teraz przy tych słabych mrozach do -3 po otwierasz auto i je z lekka przewieje przez cały dzień to tej wilgoci trochę odparuje
Moment, moment, ustawiasz tą temp na tryb auto?
Jeśli tak to samochód będzie dmuchał gorącym powietrzem przy 17 czy 25 stopniach dopóki nie osiągnie takiej temp wewnątrz auta (czujnik temp wewnętrznej). Z tym zastrzeżeniem że do 25* będzie dłużej grzał.
połóż pod dywanik gazetę, albo coś papierowego i zobacz czy będzie mokre po nocy, jeśli tak to jest wilgoć w aucie.
Szyby, żeby nie zamarzały przemyj szamponem.
kurcze sam nie wiem czy to jest ustawienie na auto. To jak prawidłowo powinienem ustawiac nawiew (dodam że mam klimatronik). Gazety pod przednie dywaniki dałem i po kilku nocach są suchutkie. Kolega wczesniej pisał że mogło się coś zablokować w nawiewach i cały czas mi dmucha ciepłym powietrzem.
Ustaw w na low, czyli zimne-najzimniejsze powietrze, w takim przypadku powinno dmuchać zimnym. Jeśli tak się dzieję i dmucha gorącym znaczy że jak pisał seth albo się zablokowało coś w nawiewie, klapki, albo coś z czujnikiem temp. wewnętrznej.
z ta klimą to nie wiem do końca jak jest. bo klima ci sie nie uruchomi przy takiej temperaturze. i teraz pytanie czy przy wyłączonej klimie nie powinno być sterowania temperaturą z pokręteł?? a nie z czujnika?? jesli z czujnika to faktycznie jest jak pisze luqk będzie dawalo ciepłym.
rozgrzej auto i daj na zimne czyli na low i zobaczymy.
o i Łukasz też to napisał
jak dam na low to rzeczywiście dmucha zimnym ale pojawia sie automatycznie gwiazdka jakby sie klima włączała. jak przejdę na 16 lub wyżej to dmucha jednakowo ciepłym. Przecież powinno lecieć zimne jak dam na 16 czy 17.
Czyli z działaniem nawiewu masz wszystko prawidłowo, tłumaczyłem wcześniej dlaczego dmucha ciepłym. Możesz wyczyścić,przedmuchać, czujnik temp. wewnętrznej. Taka jakby krateczka (paski) przy sterowaniu nawiewem.
tak jak Łukasz napisał. wszystko jest ok. to taka "plus" klimatronika. wiem bo tez to mam ale ja zawsze zima mam 21 ustawione.
co do tych szyb to jedyne rozwiazanie to ten pochłaniacz. zainwestuj w to i powinieneś być zadowolony
tak jak koledzy powyżej opisali :supz: latem jak ustawisz 16 to będzie lecieć zimne powietrze natomiast zimą na tym zakresie będzie lecieć ciepłe a wręcz gorące powietrze - klima dąży do jak najszybszego ogrzania kabiny,
witam ponownie,
włożyłem gazety pod przednie dywaniki. Wczoraj patrzę a gazeta pod dywanikiem pasażera jest mokra i zamarznięta. Co to moze być. Czy jakiś wyciek pod wykładzinę? Poradźcie. pozdrawiam
A ile tej wody w tej gazecie było? Odpowiedź sobie też na pytanie ile mogłeś nanieść śniegu do auta. Dywanik jest wyczuwalnie mokry, jak np. przejedziesz dociskając palec to się zbiera coś pod palcem czy raczej wilgotny jest?
cała mokra była i zamarznieta. Dywanik nie ył mokry bo jest cały gumowy. Pod dywanikiem sprawdzając ręką kuz bez gazety to jakos nie wyczuwałem wielkiej wilgoci.
może ci podwozie przerdzewiało i nabija ci wodę, musisz na początek to sprawdzić
kolego masz prawdopodobnie zapchany odpływ wody i dlatego masz mokry dywanik, Ściągnij osłonę boczną tunelu środkowego od strony pasażera , między podłogą a nawiewem będzie przewód gumowy udrożnij go i dobrze osadź na miejsce, wykładzina:kapelusznik: do suszenia, najlepiej w garażu farelek do środka drzwi od auta otwarte aby wilgoć wyszła, jeżeli nie masz garażu to pozostaje ci częsta zmiana gazet rozłożona na mokrym miejscu