Na stronie Fiata pokazał sie nowy cennik 500x rozbój w biały dzień
https://www.fiat.pl/fiat-500x/konfig...n/003345173000
https://www.fiat.pl/fiat-500x/konfig...look/#/version
To jest widok strony w wersji do druku
Na stronie Fiata pokazał sie nowy cennik 500x rozbój w biały dzień
https://www.fiat.pl/fiat-500x/konfig...n/003345173000
https://www.fiat.pl/fiat-500x/konfig...look/#/version
E tam, nowy model - po lifcie to i nowe ceny.
Po premierze będą rabaty pewnie, a w lutym kupisz normalnie.
Swoją drogą bardzo udany, delikatny lift. Podoba mi się.
Widzę, że w Urban, czyli poprzednim City Look, nie ma dla mnie silników.
Patrząc na cenę konfiguracji Cross Look, to z silnikiem 1.3 i DDCT, prawie z tym samym wyposażeniem, bo liftowy ma trochę więcej (niedostępne w naszych czujniki parkowania z przodu i skrzynia DDCT) cena wychodzi zbliżona do mojego. Jednak brakuje dodatkowego pakietu zimowego, czyli większego akumulatora i mocniejszego alternatora. No i zdjęciowo konfigurator jakiś taki niedorobiony - pustka w slocie radia, brak panelu klimy,.... Brak w konfiguratorze informacji o Android Auto, o radiu (że tyko jest DAB), PTC itd.
Na minus - brak kieszeni w przednich siedzeniach - dostępne tylko ze skórzaną tapicerką, jeszcze bym coś znalazł. Nie podobają mi się też satynowe klamki w wersji Cross.
Tak na pierwszy rzut oka, to lekki dramat... W Urban nie ma 1.3MA, zostaje 1.6 albo litrowa kosiarka.
A cena Crossa to jakiś żart... jak się powrzuca grubo z konfiguratora to wychodzi ponad 120tys za 1.3MA :))
120tys za małego crossovera...
W konfiguratorze nie ma opcji podgrzewanej kierownicy, o chłodzonym schowku też cisza. Pomijając sprawę Uconnect 6,5", to mojego nie warto zamieniać na poliftowy model, właśnie ze względu na braki, a ledy, czy czujniki parkowania z przodu mnie jakoś nie jarają, a kierownica i PTC jednak zimą ciepełko dają od praktycznie odpalenia auta.
W Renegadzie po lifcie można jeszcze zamówić 2.0 multijeta 140 i 170 KM. Tam cenniki chyba też poszybowały w górę.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
teraz zauważyłem, że CROSS już nie jest z 4X4. W ogóle wycofali z oferty 4X4
Byłem dzisiaj u dilera Fita to rabat jaki mi zaoferowal na nowego 500x 15% i tak samo jeep
Maja info od Auto gaz slask czyli fanrycznej instalcji LPG że silnik 1.3 konstrukcyjnie jest taki sam jak stary silnik 1.4 i bez problemu montuja LPG koszt 4200 butla 50l a tak jak w moim aucie 73 l 4800zł
Przecież to nie jest fabryczna instalacja LPG
Jedyna lpg co fiat zezwala na montaż
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Przypisze ci słowa serwisanat z Ganinex . Ludzie montuja inne instalacje np BRC przyjezdają na lawecie lub sami z problemami silnika pierwsze co ogladam jakiej marki jest LPG jak jest inna niż Tartarini traca gwarancje na silnik i potem sie ludzie dzwią i tak samo robia w onnych serwisach na slasku
No ale to nie jest fabryczny gaz [emoji6] fabryczny jak sama nazwa wskazuje montują w fabryce.
Tipo miał fabryczny i był to Landi Renzo
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Nie jest tak dokładnie fabryczne.Cytat:
Napisał Szary83
Bo montował FCA poland je w bielsku białej przez landi renzo , jak było wilekie zapotrzebowanie
1.3 ma wtrysk bezpośredni :!: 1.4 MultiAir ma pośredni, a to znacząca różnica przy montażu instalacji gazowej, plus oczywiście znacznie wyższy koszt montażu przy bezpośrednim wtrysku :!:Cytat:
Napisał lukasz.zst
Kto Ci takie wieści przekazał?Cytat:
Napisał lukasz.zst
T-jet LPG ma inną głowicę i zawory.
Zobacz z resztą do epera
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
https://magazynauto.interia.pl/porad...zy,nId,2556574Cytat:
Napisał krowka1978
Mam pytanie jeszcze jak marka pozwala na montaż LPG do auta bez utraty gwarancji
TIPO ma wbudowany w konsole przycisk zmiany paliwa, w zegarach ma wbudowane kontrolki wraz z poziomem LPG, w BB tego by nie dołożyli ;-)Cytat:
Napisał lukasz.zst
Butla jest STAKO, więc albo tylko butle dokładali w BB albo fabryka w Turcji dostała zapas butli z Polski :)